水下机器人已找到广元翻沉游船 白岩松三问：预防呢？预警呢？应急呢？
4日14时40分，四川广元白龙湖上一艘两层游船翻船沉没，到6日晚上，已发现3名幸存者、另外有2人罹难、13人下落不明，当地仍在全力搜救。
6日晚上10点多，1台水下机器人被放入广元白龙湖。几分钟后，在水下65.7米，水下机器人找到了游船翻船事故船体。经辨认，确定为翻沉的“双龙”号。目前，水下机器人正进一步确认船体姿态等信息。交通部20多名潜水员今天也将抵达白龙湖，届时将根据水下机器人探测结果制定打捞方案。在6月6日晚上新闻频道《新闻1+1》节目中，主持人白岩松对这一事故三度发问：预防呢？预警呢？应急呢？
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事发时大部分人在游船下层躲雨
据获救的游客王明星回忆，当天上午天气晴好，但在下午2点左右突变，刚开始是闪电、然后风就突然大起来了，并开始下雨，船上大部分人都到游船下层躲雨，只有王明星仍待在上层。
王明星回忆船翻以后，所有人都落入了水中。与王明星共同被救起的有4人，其中一名孩子被送往医院抢救后不幸遇难，另外3人已经脱离生命危险，目前正在接受治疗。
获救游客王明星：
“因为那天中午比较热，小孩儿耍热了之后就把救生衣脱了”。
“船一下子就翻过来了，同时水已经在往里面灌”，“我的第一反应是糟了，但我不知道怎么逃生”。
白岩松：翻沉细节让人揪心
获救的王明星在接受采访的时候，他谈到的细节格外让人揪心，一处细节是船上的18个人，其中一家三口的就有四家，这一下子就占去了12个人，还有一对母女，也就是说这就占了14个人。
王明星说他之所以能够获救，因为他是船上少有的“一个人”。他说当时他看到旁边最初的时候还有其他的人，但是好像又折返了，不知道是不是男人又回去救自己的老婆和孩子，最后也都消失不见了。
是否有预警？
双龙号不大，双层、船长13.1米、宽3.2米，建造时间2001年的8月1日，行驶时间15年，使用期限是30年，离使用期限还有15年的时间。载客的人数是40人，事发当时载客只有18人，远远不到超载的状况。
在失踪人员的名单中，还有“双龙号”的船长周丕强夫妇和他们的4岁儿子。周丕强今年50岁，是这艘出事游轮“双龙号”的负责人。从1997年开始，他和弟弟周丕东就开始在白龙湖开船。
白龙湖景区福林号游船船长曹树强：
当时天气预报没风，温度18度到28度，气象局没有跟我们发黄色预警。天气预报也说没有风。
白龙湖景区兴顺号游船船长丁长清：
“从变天到吹风，我感觉时间很短，大概也就一二十分钟，天上突然暗了”。
据了解，6月4日下午两点，广元市气象局发布了雷电黄色预警，称利州区等地在6小时内可能发生雷电活动，提示防范雷电、短时阵性大风、短时强降水及冰雹等强对流天气的影响。
白龙湖景区的工作人员，在收到黄色预警后，海事部门通知停止出船，但“双龙号”在此前已经出船。
白龙湖景区福林号游船船长曹树强：
“市海事局，区海事处，都给我打电话了，说就是起风，我刚刚把船停好，就给我打电话询问我在哪儿，湖面上还有什么船，还有几只”。
根据曹树强的介绍，“双龙号”距离自己最近的时候只有两三公里，令他想不到的是，在14:40分左右，双龙号就这样沉没了。
如何防范风险？
四川广元白龙湖2004年被评为国家重点风景名胜区，总面积420平方公里。6月4日下午这场突然降临的狂风暴雨，很多有着多年驾船经验的船长，也都说很少见。
白龙湖景区兴顺号游船船长丁长清：
“确实那个风力太过猛，太过大，我们开船开了十几年的船，没遇到过这么大的风和浪”。
白龙湖景区，共有10艘游船。每艘船最少有两名工作人员，一人驾驶，一人负责保障游客安全。而游客在上船后的第一件事，就是被要求穿上救生衣。而对于游船出发时的气象条件，景区码头有着明确的规定。
白龙湖景区福林号游船船长曹树强：
“我们每个船上都有风力测试仪，风力达到每秒钟8到10米就禁航”。
如何应急？
白岩松：
有老游船人介绍，白龙湖景区的天气像小孩的脸，一天三变，这次的情况，就与天突然“变脸”、而且很短时间内“变脸”紧密相关。
但另一方面要思考的是，我们整个的应急预警究竟是什么样的？在事发当天，发布了天气预警之后，广元市区两级海事部门电话通知了船长，那么究竟跟出事的“双龙号”进行怎样的沟通？是否强行要求他们收船？现在调查组已经成立了，正在调查的过程中，我们也等待这样一个调查的结果。
华侨大学旅游安全研究院副院长谢朝武：
“应急确实是一个非常复杂的一个系统工程，明确的分级预警，有利于操作人员更明白预警的重要性。而目前比较麻烦的是，我们很多旅游预警不具有分级的明确性，可能使得在一些重要的应急条件之下，操作人员他不明白要如何来进行正确应急”。
“同时，管理人员和从业人员应该具有强烈的风险意识和灾难意识，即使面对一些小风险，也要把它看成比较大的灾难来进行看待，防患于未然”。
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监制/唐怡 主编/李浙
编辑/白云飞
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