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批前公示!三亚这块区域将打造区域生活服务片区→

三亚日报 2023-09-20
近日三亚市自然资源和规划局发布《关于<三亚市岭新北片区控制性详细规划>的批前公示》其中提到将打造居住人文、生态休闲、生活配套等功能于一体的区域生活服务片区

三亚市自然资源和规划局官网截图


详细规划如下

↓↓↓

一、规划背景
岭新北片区作为三亚市城市东部门户地区,是三亚市近期重要城市更新片区之一,同时规划区南部岭新南片区(原棕榈 滩北片区) 控规的同步推进,吉阳转盘交叉口交通问题愈发明显,国土空间规划三区三线的确定等均带来了岭新北片区发展条件的变化。为适应区域发展条件变化,规划和引导新时期岭新北片区的发展建设,衔接落实《三亚市国土空间总体规划(2021-2035)》(在编)、《三亚市社区生活圈规划》等规划的相关内容,进一步落实《三亚市城市更新实施指导意见》等政策文件的要求,有效管理和指导岭新北片区的城市管理与建设,特编制《三亚市岭新北片区控制性详细规划》(以下简称“本规划”)。
二、规划范围
规划区位于三亚市吉阳区干沟村,东临景阳小区、大茅河,西至吉阳区人民政府,南抵迎宾路-亚龙湾路,北临海南省三亚监狱。规划面积约94.22公顷。


三、发展定位
规划以岭新地区自然山水为依托,充分利用自身资源禀赋,完善片区功能、服务、品质、形象与活力,改善人居环境,提升整体空间环境与公共服务配套水平,打造居住人文、生态休闲、生活配套等功能于一体的区域生活服务片区。
四、规划结构
依托城市道路交通与生态水绿廊道,结合各板块用地功能,总体形成“两轴联四组,两廊携一点”的空间规划结构。

两轴:沿迎宾路-亚龙湾路,榆亚路-吉阳大道的片区主要发展轴。
四组:以居住用地为主的两大居住生活组团、以教育用地和公共服务用地为主形成的生活服务组团,以行政服务功能为主的行政服务组团。
两廊:联动片区水绿廊道、南丁岭与大茅河的两条山水景观廊。
一点:位于两条片区主要发展轴交界处的片区景观节点。
五、用地布局
规划按照《国土空间调查、规划、用途管制用地用海分类指南》(试行)明确各地块的用地性质、控制指标。本次规划区用地规模总量为94.22公顷。

其中:
居住用地面积38.09公顷,占规划区用地总量的40.43%。
居住混合商业服务业用地面积0.81公顷。占规划区用地总量的0.86%。
公共管理与公共服务用地面积19.84公顷,占规划区用地总量的21.06%。
商业服务业用地5.00公顷,站规划区用地总量的5.31%。
交通运输用地面积10.26公顷,占规划区用地总量的10.89%。
绿地与开敞空间用地面积16.85公顷,占规划区用地总量的17.88%。
陆地水域面积1.72公顷,占规划区用地总量的1.83%。


六、公共服务设施布局


规划构建区域共享、公平普惠、优质便捷、均衡高效、满足基础生活服务需求的公共服务设施网络,全面提升片区公共设施服务水平。



规划公共管理与公共服务用地面积19.84公顷,占规划区用地总量的21.06%,其中:


机关团体:规划保留区政府用地。规划设置社区服务站2处。


教育设施:规划保留民族中学 (初中21班,高中18班),占地:8.74公顷;规划新建1处小学 (42班),占地:2.59公顷;规划布置3处幼儿园 (各12班),其中保留中心幼儿园,占地1.58公顷,同时结合居住用地配建2处幼儿园,居住用地内配建幼儿园应独立占地,规模控制在0.52~0.75公顷。


医疗设施:规划远期将现状田独镇卫生院进行升级扩建规划综合医院。规划设置社区卫生服务站2处。


社会福利设施:规划结合三亚市城市更新专项规划对吉阳镇片区更新指引要求,规划设置敬老院一处,占地0.66公顷。同时规划配建2处托老所 (老年日间照料中心)。


文化设施:规划设置2处文化活动站。


体育设施:规划结合公园绿地和居住用地配建1处中型多功能运动场地和2处小型多功能运动场地。


七、土地使用强度控制 


(1)开发强度控制


以容积率上限指标对开发建设强度进行控制。各地块开发建设需符合容积率控制指标的要求。


规划区安置区开发强度控制在3.0,规划新建居住用地开发强度控制在2.0-2.5,新建商务金融用地开发强度控制在2.0,新建公共服务设施开发强度控制在0.8-1.6,片区内其他已批用地的容积率依据已批规划或已批相关政府文件具体执行。



(2)建筑高度控制


规划区安置区建筑高度控制在80米,规划新建居住用地建筑高度控制在60米,医疗用地、商务金融用地、商业用地建筑 高度控制在40米,小学用地建筑高度控制在24米,社会福利用地建筑高度控制在18米,片区内其他已批用地的容积率依据已批规划或已批相关政府文件具体执行。



八、道路交通系统


本规划区道路分为主干路、次干路和支路,构成层级清晰、功能明确的三级道路网体系,形成2主干路、3次干路、 4支路的道路交通系统。其中主干路红线宽度40-55米,次干路红线宽度28-30米,支路红线宽度14-20米。


吉阳交叉口附近与主干路交叉的支路较多,后续交通组织中结合实际需求部分交叉口通过交通管制实行右进右出,同时医院东侧道路可考虑只进不出,形成单行道,缓解对吉阳交叉口的交通压力。



相关链接:批前公示!三亚这个区域将打造中心城区副中心→




 源:三亚市自然资源和规划局

编 辑:黄已珈 见习编辑:赵 越 姚雯雯 
审 核:贾远平

总值班:萧 真

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