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昆明机场S1卫星厅正式启用

7月18日,昆明长水国际机场S1卫星厅正式启用。S1卫星厅启用后,昆明机场将增加38个近机位廊桥和42个登机口,日均保障航班停靠约100架次。至此,昆明机场的航班靠桥率将得到进一步提升,旅客乘机将更加方便快捷。

时隔两年的昆明机场S1卫星厅,历经了2021年5月建成初期的试运行和2022年3月疫情期间的国际入境航班保障,特别是经过今年7月的3天再次试运营后,全流程将更加成熟和顺畅。

昆明机场S1卫星厅位于T1航站楼中心区北侧,采用“一”字形布局模式,建筑面积为12.9284万平方米,其中地面建筑面积为103227㎡,地下建筑面积为26057㎡。建筑物结构为地面 3 层(局部 4 层),地下1层。S1卫星厅长度为 774米,宽度为 45至88 米不等。年旅客吞吐量设计为1500万人次,高峰小时旅客可达4765人次。S1卫星厅为纯空侧结构的国内航站楼,仅提供进出港旅客候机、登机、到达等功能,因此其主楼功能如值机、安检、到达、陆侧交通均需在T1航站楼完成,随后通过轨道系统将旅客运送到 S1卫星厅。

旅客乘坐有轨电车从T1航站楼前站出发,途经T1航站楼后站,6分钟后即可抵达S1卫星厅站。走进S1卫星厅,处处体现了“绿美机场”的云南元素;处处展示了“美丽绽放 花开长水”的现代主题,令人耳目一新。特别是石林景观壁雕造型、“S1卫星厅欢迎您”蝴蝶状显示屏、液晶动态鲜花柱、民族特色绿化岛、云南绿孔雀造型景观等,给过往的旅客留下了深刻的印象。此外,旅客在S1卫星厅候机,还可透过玻璃幕墙观赏飞机起降,品尝桥香园的过桥米线,购买鲜花、普洱茶等云南特产。

昆明机场S1卫星厅共设置42个登机口柜台,其中近机位柜台38个,远机位柜台4个。高舱位候机室3个,F2层中心区2个,F4层西侧1个。S1卫星厅的三楼为旅客出港层,主要功能为国内候机;二层为旅客到港层,主要功能是国内的到港通道以及中转设施。中心区南侧及东西指廊两端也有部分出发功能,由平桥连接。首层的主要功能是国内的远机位出发候机厅、到达厅,以及行李机房、机电用房、办公、货运、站坪机务用房等后勤保障用房等。此外,地下一层设有轨电车车站。

暑运期间,为了吸引旅客到云南“避暑游”,云南机场积极协调并鼓励航空公司新增、加密航线网络,其中国内航线方面:南方航空于7至8月旺季高峰在昆明至北京、广州、深圳、上海等航线更换宽体客机执飞,新开昆明至乌鲁木齐、昆明至长春、迪庆至广州等直飞航班,并加密昆明至深圳、西双版纳至深圳航线;中国国际航空在昆明至北京航线更换为宽体客机执飞;苏南瑞丽航空于7月12日开通“丽江—昭通—福州”航线;昆明航空已于7月8日起正式恢复丽江航线,为各地旅客暑期到丽江避暑助力,同时也恢复和加密了昆明至保山航线,加密至每天执飞。国际航线方面:东方航空新增昆明至琅勃拉邦、昆明航空加密昆明至曼谷、苏南瑞丽航空新开丽江至曼谷航线。

目前,昆明机场正值暑运客流高峰期。连日来,昆明机场航班起降和旅客吞吐量骤增:7月14日,起降航班1005架次,迎送旅客14.38万人次;7月15日,起降航班980架次,迎送旅客14.17万人次;7月16日,起降航班989架次,迎送旅客14.37万人次;7月17日,起降航班952架次,迎送旅客12.96万人次;预计7月18日,起降航班976架次……昆明机场S1卫星厅的启用,对于进一步恢复昆明机场的航班量,促进云南航空旅游事业的发展将起到积极的作用。


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