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44公里铁路线,他来来回回走了33年
这两天,伴随着降雪和降温,全国各地用煤需求上升,作为我国西煤东运的主动脉,大秦线也更加繁忙。在这条铁路线上,阳原供电运行区的工长王养国是第一批供电人, 44公里的线路上,他来来回回走了33年。
“今天,我省发布暴雪黄色预警。”
“下雪我们线上有浮冰,会影响供电,今天更是有列车要从这儿通过。”
“因为大秦线的列车间隔特别短,就是在列车(通过)的间隙中间,把道岔弄好。”
“我们的工作有‘三防’,防高压、防坠落、防撞压。越是这种天气越要注意,尤其是夜间的作业,防撞特别重要。”
“我是19岁来到了大同西供电段阳原供电运行工区,那时候大秦线才两岁。我记得师傅的第一句话就是:‘供电安全无小事’。也是这句话,让我呵护了阳原管内44公里接触网设备,就像看着自己的孩子长大一样。”
“今天天气冷,大家注意安全。这120分钟,时间非常宝贵,考验的都是咱们日常的技术积累。”
“记得有一次在东锦集的正馈线,因为突然降温,零下30多度,正馈线紧张的收缩,尺度小了,正馈线扽断了。扽断之后需要抢修,因为正馈线断了,面临着变电站就会跳闸送不上电,列车就要停运。当时天气特别冷,上去之后手伸出去五分钟,冻得就发麻了。戴上手套(作业)有些零件拿不住。所以就是最多五分钟,就轮换一个人上去干。说实话在恶劣天气,尤其是寒冷天气抢修确实挺苦的。”
“从一份工作,到一份职责,到现在成了一份情感,大秦线不一定记住我们的名字,但一定会留下我们的故事!”
来源:山西综合广播
图文制作:山西广电融媒体
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