今天（3月26日）下午5时，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第六场新闻发布会，对搜寻救援最新情况进行发布。

民航局航空安全监察专员、航空安全办公室主任朱涛介绍，尚未发现幸存者和第二个黑匣子。

目前，已搜寻到与第二个黑匣子安装位置较近的一部紧急定位发射仪（ELT）。

记者26日从发布会了解到，连日来，公安机关刑事技术部门出动220人组成29个勘查组，开展现场勘查、搜救和检验工作，共确认120人身份，其中乘客114名、机组人员6人，相关工作还在继续进行。

广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西介绍，理化实验室累计受理66份检材，完成检验41份，均没有检出常见无机炸药的主要离子成分，也没有检出常见有机炸药成分。

自治区民政厅殡葬服务人员已到场协助开展工作，民政部门对接收的遇难者遗骸、物品均已妥善保管。

目前搜救工作面临较大难度。因核心区附近地层受到较大冲击，加之降雨影响，边坡区域地质灾害风险较高，需要进一步制定精细化的开挖方案。一方面，通过无人机断层扫描、探地雷达等技术手段，对核心区进行精细化重点挖掘和残骸识别；另一方面，协调组织专业力量，对核心区外围和飞机坠落路线沿途大范围开展拉网式搜寻。

记者在现场看到，飞机撞击点附近淤积较深，作业比较困难。目前，撞击点附近区域正采用人机协同作业方式，多方救援力量合作将泥土运出去。

在搜救现场，大量的飞机残骸被挖出、整理。

截至昨天17时，应急处置指挥部总计出动7000余人次、200余台车辆、5架直升机及一批搜寻救援设备。搜寻救助组工作人员还在逐一摸排事发区域附近摄像头和目击者，全力搜寻第二个黑匣子，并且从未放弃找寻幸存者的努力。

坠机事故核心现场有一定浓度的可燃气体

记者从26日下午的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第六场新闻发布会上获悉，救援过程中发现现场有一定浓度的可燃气体。为此，救援人员使用六合一复合气体探测仪对核心区进行气体浓度监测，防止因可燃、有毒气体泄漏引发次生灾害，目前核心区气体监测数值均处于安全范围以内。

紧急通告！寻找坠机目击证人或影像资料

藤县新庆镇人民政府发布通告称，若知道有事故发生过程的现场目击证人或事故相关图片影像等资料，请立即报告。

同时还称，若发现有疑似飞机残骸、疑似人体组织、疑似飞机乘客行李和随身物品等，请不要触碰、移动和破坏，要立即报警并上报新庆镇人民政府。

藤县同心镇人民政府、藤州镇人民政府、塘步镇人民政府、天平镇人民政府等多个乡镇也发布了类似通告。

事故核心区10公里外发现飞机残片

民航局航空安全监察专员、航安办主任朱涛介绍，3月24日，调查组接到通报，一位藤县藤州镇村民报告在水田中发现一块疑似飞机残片。后调查人员在位于核心区以西约12公里的水田中发现一块长度约1.5米，宽约4—8厘米的弧形残片，残片为铝合金复合材料的结合体。经核实确定为失事飞机翼稍小翼的后缘部分。

在勘验水田中发现飞机残片同时，又有邻村村民反映在自家的果园中发现了另一块疑似残片。调查人员在藤县藤州镇礼秀村鸡头山果园发现一块长约8厘米、宽约3厘米的长方形复合材料残片，该残片位于水田中发现的残片北侧约2.3公里。初步判断该残片是水田中发现的弧形残片的一部分。