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南通高速竹行入口的大地景观丨奥雅公建

LA Design 奥雅设计 2021-07-07


南通高速竹行入口的大地景观


南通,我从未来过这个城市。


网络用考究的文字、精美的图片甚至铿锵的语调描绘南通。然而,当我关闭手机屏幕,脑海里并没有留下任何清晰的影像,就像每一张城市夜景图都绚丽多彩、却又难以分辨。


你大概很难步行进入一个城市;但是,你可以从天而降,俯视城市的格局和自然;你也可以坐着疾驰的火车,从广阔田野奔跑到高楼林立;对我而言,从公路驱车而来,在高速入口放慢速度,是最惬意、最友好的方式。


坐在开往南通的车上,我对眼前这个陌生的城市并没有什么期待。高速入口好比门户花园,但是没有哪家的花园可以让人眼前一亮。


然而,眼见的景象是我没有预料到的。



车速的变化说明目的地要到了,我睁开眼睛、看一看南通的“入口花园”。我看到的不是一座花园,而是一片“丘陵”,这让我怀疑自己坐错了车。手机定位显示:南通经济技术开发区竹行入口



第一眼,让我隐隐觉得南通是一座有格调的城市。高速入口的强烈景观语言,掷地有声地做出了自我介绍:这是一座友好型的绿色生态城市,这就是南通的城市精神与特质。



这个片区有着变化较大的高差,设计团队并没有将至夷为平地、拷贝复制一个“层次丰富的景观”,也没有任其发展成“原始风貌的绿地”。


地景艺术,这是难得一见的粗狂表现,但是毫无疑问,这是经过精心设计的。与精致的造园手法相比较,这样恢弘的场景更加适合车行的视觉感受。在40km/h的速度下,再精巧的细节也如同虚设;匆匆一瞥,我看到的是真正的自然、城市与人之间的一种平衡。



我忍不住会想、会好奇,这个入口将通往何处?这是接入NETDA商务区最为便捷的高速门户。那么,NETDA商务区会像竹行入口的景观一样,具有强烈的形象特征和文化特征吗?


NETDA商务区是规划建设的南通经济技术开发区中心商务区,是集行政办公、商务办公、金融贸易、商业服务、休闲娱乐、高档住宅为一体的大型功能性项目。在未来南通城市中心区南移的背景下,经济开发区对城市形象和自然生态愈发重视。竹行入口景观,正是体现了城市与自然共生共存、互相促进的目标和责任。



城市与自然,这是一个永恒的话题。南通是怎样的城市,南通的自然是怎样的自然?江海城市印象,自然的江海、有序的城市以及人文的印象的共存,是对南通的诠释,是这片土地上的人深感自豪的,也是来到这座城市的客人所期待的完美色彩。


这座江海之城的特殊气韵赋予了竹行入口设计的基调——江尾海头的绿色波浪之门。波浪形大地景观面向东方,仿佛是从太阳升起的地方流淌而来;与多层植栽结合,形成强烈丰富的视觉效果;开阔的洼地草坪作为前景,承担了雨水收集的功能,降低了一定的日常维护费用与频率。



原有的水文,拒绝粗暴的“填平”与“铲平”;而是做了现代化的处理,改造再利用,提高观赏性的同时又起到雨水收集的作用。



人与城市,很像男女之间的关系。第一眼的感觉,常常决定了感情的走向。南通的第一眼,让我看到它的身上带着北方文化的烙印,又深受南方文化的影响;让我想要了解它更多,想要知道它明朗开敞的另一面,会是怎样的妖娆缠绵。


旋转90° 欣赏精美大图


日光下的波浪在夜幕中变身成为了银河。柔和的灯带刻画出优美的线条,与笔直通达的高速道路形成强烈的对比,好像在安慰晚归的人,家就在不远处了。



当你进入城市,你所期待的是什么?


是绚烂多彩却千城一面,

或者朴质却震撼,精致却亲切?




项目名称:南通经济技术开发区沈海高速竹行入口门户公园绿地景观工程设计

项目地点:南通经济技术开发区 

项目类型:公共景观

景观面积:设计面积约108,218平方米

设计时间:2015 

竣工时间:2017下半年

客户单位:南通经济技术开发区总公司

景观设计:奥雅设计 上海公司 公建二组



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采编 / Christine

摄影 / 杨磊

摄影统筹 / 木翎

视频 / 谢睿

视频剪辑 / Ciel

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