【拓斯达 | 聚焦】节卡机器人持续深耕华南市场 国产协作机器人应用落地提速

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华南地区是具有全球影响力的制造中心以及中国轻工业最为密集的地区之一，但是随着近年来招工难以及土地、原料和人工成本的快速上升，珠三角地区的制造业亟需升级转型，提升其市场竞争力。

在具体行业应用上，以3C制造行业为例，该行业的特点是产品品种大多尺寸小、产品更新周期快、劳动密集型产业人工需求量大、自动化装配的难度高。在这一行业现状下，3C产业由过去依靠人力驱动，向自动化、柔性化生产转型已经成为必然趋势，这就催生出了3C制造业对于智能化改造的需求。

协作机器人适合柔性生产，并能够快速进行二次部署，在SMT工艺取放、识别、转运，集成电路光学检测，电子设备装配站检测、装配等工序上可以起到替代部分人工的作用。

短期来看，由于行业整体自动化水平提升需求的推动，3C、汽车零部件、教育等行业用量增加特别快；长期来看，传统的生产造业，如服装衣帽等大量劳动密集型行业需求更加旺盛。工作站级别的技术升级改造给予了协作机器人相当多的机会，协作机器人已经从孕育期进入高速发展期。

在2020深圳国际智能装备产业博览会暨2020深圳国际电子装备产业博览会上，G20-智能制造峰会成员企业节卡机器人（展位号:7号馆 A032）展示了节卡小助系列协作机器人在3C电子、新能源、汽车三大应用领域的应用解决方案，包括手机领域PCB检测、搬运，新能源行业后包装段锂电池工作站及汽车行业光导条检测等。如今节卡小助协作机器人已广泛服务于汽车零部件、3C、锂电、食品、化纤等多个行业的智能化生产线。

在汽车零部件领域，节卡小助机器人可与3D视觉结合，实现发动机检测和除水作业应用，实现发动机的自动化螺丝锁付装配等。虽然今年汽车装备行业整体遭遇业绩下滑，尤其是对整体产线及系统装备的影响比较大。但得益于节卡机器人一直以来的耕耘与行业推广，协作机器人使用简单、可以快速布置到现有产线上的优点，已经获得越来越多客户的认可与支持。

在消费电池行业，节卡机器人可对锂电池后道包装的上下料、侧烫、粘胶、电路焊接等工序进行基于协作机器人的小批量、多品种的需求智能化改造。

在一个已交付的消费类锂电池包装系统中，客户背景为人工成本走高，导致公司业务利润率收窄；产线效率急需提升；产品生命周期较短，需要柔性制造。采用了节卡小助协作机器人之后，1台机器人可替代2-3个工位/班，产线二次部署成本降低。

在化纤行业，应用了氨纶自动分级分拣机器人包装系统的小助协作机器人，回报周期为1.5年。节卡机器人可实现氨纶及长丝等产品的生产效率提升，产品信息自动追溯等要求。

在乳品行业，由节卡机器人与知名乳制品生产商合作的分拣包装自动化生产线，回本周期为半年，节约人工和材料成本的同时，效率提升。

2020年，节卡机器人计划继续扩大在食品日化、化纤纺织、汽车配件、3C电子、新能源等节卡传统优势行业的市场占有率，形成大批量应用；此外，进一步开发医疗器械、LED照明、卫浴陶瓷、家用电器等行业头部客户的示范性应用，并形成行业标杆效应。

2019年，节卡机器人成立华南分公司，定位为节卡在华南及东南亚地区的市场运营中心，集商务、研发、技术服务、培训于一体。

谈及节卡机器人华南分公司的市场布局，节卡机器人华南分公司总经理雷张辉表示：“华南分公司的成立标志着节卡机器人正式进军华南与东南亚市场，历经在上海研发中心、常州生产基地的战略部署后，节卡在华南深圳完成事业版图的重要一块拼图。”

节卡机器人将持续打造样板工程，首先是“服务终端客户”，依托1979年以来的机器人技术积累，为客户突破行业空白，建立新标杆；同时“成就伙伴，共赢合作”，节卡担任先锋开垦行业戈壁滩，分享价值客户资源、应用功能开发、助力集成商企业成长发展。

在渠道合作方面，节卡机器人将通过“依靠多种渠道销售网络，深耕重点行业，垂直落地”的垂直整合，以及“大力拓展JAKA+生态圈，加强产品及市场覆盖面”的横向合作，互构合作生态圈。展会现场，除了节卡机器人展台，在其多家合作商展台上也能看见节卡小助协作机器人。

如今，节卡机器人已逐步搭建起协作机器人在“工业”领域的生态圈。目前，“JAKA+”平台已汇聚着末端执行器、视觉、附件及应用软件等领域的合作伙伴近100家，如雄克、康耐视、基恩士、ZIMMER、FESTO、SMC、北京软体机器人科技（SRT）、霓达等。

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