江苏北人设立全资子公司沈阳北人，完善智能制造产业布局
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近日，江苏北人发布公告称，公司以自有资金3000万元在辽宁省沈抚改革创新示范区投资设立了全资子公司沈阳北人，作为公司智能制造(沈抚)研发生产基地，开展柔性自动化、智能化生产线的开发设计，以及工业机器人自动化、智能化的系统集成生产配套服务，其产品、业务与公司主营业务具有较强的协同性。
江苏北人表示，本次对外投资设立全资子公司沈阳北人，是公司依据战略发展需要，充分利用辽宁省沈抚改革创新示范区提供的良好产业政策和区域内良好的人才资源优势，扩大和优化公司产能布局、人才结构和成本结构，同时更好开拓区域市场，提高行业地位和市场占有率，进一步增强公司的盈利能力和综合竞争力而作出的慎重决策。
据悉，江苏北人主要从事工业机器人自动化、智能化的系统集成，产品主要包括柔性自动化焊接生产线、智能焊接设备及生产线、激光加工系统、焊接数字化车间、柔性自动化装配生产线、冲压自动化生产线和生产管理信息化系统等。
沈阳北人经营项目包含工业机器人制造；工业机器人安装、维修；智能机器人销售；智能控制系统集成；金属切割及焊接设备制造；金属切割及焊接设备销售；机械设备研发；机械电气设备制造等。
从沈阳北人的经营项目来看，沈阳北人的设立符合江苏北人智能制造整体解决方案发展的战略规划。
自成立当年，江苏北人就与通用汽车达成合作，为通用汽车提供机器人系统集成服务，集成业务正式走入汽车领域。
依靠自身的技术实力和项目经验积累，江苏北人已成功交付大量客户项目，汽车行业客户主要包括赛科利、上海航发、联明股份、浙江万向、宝钢阿赛洛、一汽模具、东风（武汉）实业、上海多利、西德科、海斯坦普、奇昊汽车、宁波拓普等大型企业。
目前，汽车行业在江苏北人总体营收结构中已经形成了绝对占比。根据招股书、2019年年报及2020年年报数据，2015年-2020年，公司汽车行业实现的收入占比分别为86.65%、93.76%、97.71%、94.62%、92.74%及84.75%。
正所谓成也汽车，“败”也汽车。江苏北人汽车行业营收占比重，会对大客户有一定的依赖性，一旦汽车市场受巨大影响，汽车企业也会受到牵引，进而对其营收造成影响。
同时，加上江苏北人自身并不生产机器人本体，与哈工智能、科大智能、克来机电、天永智能等已经具有先发优势成功上市的企业在前，后有ABB工程、安川首钢、天津福臻等实力竞争对手抢夺定单，不具备机器人本体生产能力的江苏北人明显处于劣势地位。
在此情况下，江苏北人开始谋划别的出路。2014年开始，江苏北人开始涉及航天、重工等领域的发展，开始在智能制造领域开始更多的布局。但目前为止，效果并不明显，汽车行业营收占比仍然是江苏北人营业收入的主要来源。
在与汽车行业“纠缠”多年的情况下，江苏北人如何“借势”发挥出自己更大的优势，目前看来还有一段路要走。
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