9月11日至12日，广东省委书记黄坤明先后前往广州市、河源市开展专题调研。

两天、两市，黄坤明专题调研广东交通强省建设这件大事。千古百业兴，先行在交通，交通是经济社会发展的先行官，称其为“大事”一点都不夸大。

对于这件大事的重要性，黄坤明作了阐述：“交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要服务性行业，在建设现代化经济体系、促进区域协调发展中具有重要地位和作用。”

正是因为交通实在太重要了，无论是广东高质量发展，还是完成习近平总书记赋予的使命任务——“在推进中国式现代化建设中走在前列”，都需要交通先行，发挥好引领支撑保障作用。

广州白云站、广汕高铁新塘站（枢纽站）、河源龙川县“1号公路”Y418线珊田村段、河惠莞高速公路龙川至寻乌（省界）支线工程和梅龙高铁项目东江特大桥，这次调研点的选择涵盖了铁路枢纽站点、农村公路示范点、高速公路和高铁项目在建工程，都是广东综合立体交通网络的有机组成部分，也是“努力实现人享其行、货畅其流”的重要环节。

广州白云站。

近年来，广东全省上下高度重视交通建设，交通基础设施建设提速升级，运输结构持续优化，交通运输实现跨越式大发展，不仅实现县县通高速、市市通高铁，而且全省高铁运营里程、高速公路通车里程、机场旅客吞吐量、集装箱吞吐量均居全国第一。

今天的广东，从织密四通八达的高速路网，到畅通农村公路的毛细血管，交通强省建设已进入全面加速期。黄坤明在调研时强调，要把交通基础设施建设摆在重要位置来抓，聚焦打通“大动脉”，畅通“微循环”，加快构建现代化高质量综合立体交通网络。

广汕高铁。

具体来说，要重点做好五个方面工作：

一是优化完善综合运输通道布局，按照适度超前规划原则，统筹推进公路、铁路、水运、民航协调发展，充分发挥各种交通运输方式比较优势和组合效率，构建外联内畅、四通八达的综合立体交通网主骨架。

二是扎实推进粤港澳大湾区交通一体化，推动干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通“四网融合”，加快建设“轨道上的大湾区”，携手港澳打造世界级港口群、机场群，实现更高水平的互联互通和对外开放。

三是切实提高交通运输均衡性普惠性，深入推进“四好农村路”建设，坚持量力而行、尽力而为，不断优化乡村交通基础设施和运输服务布局，更好支撑保障“百千万工程”落地实施。

四是着力构建高效货运服务系统，充分利用富余运力发展铁路快捷货运产品，积极探索铁水、公铁、空陆等货物多式联运，有效降低物流成本，提高物流效率。

五是强化交通生态环境保护修复，严守生态保护红线，加强周边环境整治，打造美丽交通干线，促进交通基础设施与生态空间协调发展。

交通是经济发展的血脉。喜看广东大道通衢、路贯八方、“血脉”畅通！