弊大于利！布鲁克林7、8大道改单行道，跳过社区民调恐成下一个缅街

同城编辑部大纽约同城 2022-01-22

市交通局(DOT)计划将布碌仑(布鲁克林)日落公园7、8大道改建为单行道，仅邀部分华人组织代表举行闭门会议，连州众议员白彼得(Peter Abbate)也是近期才从外界得知消息，联系当局了解情况。

市交通局(DOT)计划将布碌仑(布鲁克林)日落公园7、8大道改建为单行道，仅邀部分华人组织代表举行闭门会议，连州众议员白彼得(Peter Abbate)也是近期才从外界得知消息，联系当局了解情况。

他日前向华文媒体表示，尽管8大道交通、人行道拥挤须改善，但当局目前的提案内容看不到成效，呼吁不要着急执行，先和社区妥善沟通。

根据当前信息，8大道39街至66街将改为北向单行，7大道则南向行驶，且会成为B70公车往戴克高地方向行驶的线路。

当局提出该计划的主因是，该路段双排停车和卸货状况严重，造成B70公车经常延迟，也担心交通拥堵对电单车骑士、路人造成威胁。

但白彼得指出，当局该计划行事不够透明、缺乏社区意见、也没有事先研究可行性，反而想跳过社区，该项目可能在5月份展开。

他分析道，7大道变成公车行驶路线，可能引发全天候噪音污染、垃圾堆积、建筑物震动等情况，这些巨大生活变化可能给居民带来不便。

市交通局计划将布碌仑日落公园7、8大道改建为单行道。(DOT提供)

虽然当局会规划卸货区(loading zone)让货车停留，但具体位置、占用的停车空间和时间等细节尚未定夺，加上民众不一定会守规矩，如果没有落实执法，双排停车问题也无法解决。

他还担忧，若更多停车位被占用，顾客可能拒绝到当地消费，影响社区商业。

另外，当局也想在8大道建保护单车道(protected bike lanes)，但如果人行道拥挤没处理好，经常走到大街上或单车道的路人，很可能会发生车祸。

总而言之，白彼得不认为当局目前的计划能改善交通问题，他强调自己并非反对改建单行道，但当局必须说服大众。

白彼得建议，当局应先暂缓计划，和当地民众沟通，制定双方都满意的计划，他将向7大道各商家发放问卷调查，征询他们的想法。

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