海直20已经上舰，中国还要买卡52？被击落多架上舰075靠不靠谱？

最近，央媒专门出了一期关于俄罗斯卡52重型武装直升机，在战场上表现的相关报道，因此有网友认为，此举可能是为后续海军的两栖攻击舰引进卡52直升机预热。那么，以我军目前直升机的发展情况而言，是否有需求向俄罗斯采购一批卡52舰载重型武装直升机呢？

卡52重型武装直升机，是俄罗斯装备的双座武装直升机，不过在俄乌冲突中被乌军击落多架，当然，这不是直升机性能本身的问题，而是俄军缺乏战场事态感知能力，和缺少先进察打一体无人机，不得不派遣卡52在前线猪突猛进，这让不少卡52丧命于乌军装备的低空防空火力之手。当然在这种情况下，即便是美国的阿帕奇参战也是一个下场。

武直10这种7吨的直升机，达不到重型武直的要求，设计时也未曾考虑上舰

目前有观点认为，未来解放军的075两栖攻击舰，将会装备武直10直升机，或者是海直20，因为这是国产的武装直升机，上舰075能够快速形成战斗力，在武装直升机方面中国不会再依赖俄罗斯。

首先先说说武直10，武直10上舰075两栖攻击舰根本不可能，想都别想，武直10就是为了陆航设计的专用直升机，立项研发的时候根本没有考虑搭载舰艇的可能，设计时的标准就是按照陆航要求而研发的中型武直，各项设计和搭载能力根本满足不了海军的要求，只有7吨多的重量还不如美海军的海鹰呢，性能不够是硬伤。而且机身设计时，根本没有考虑机身结构及零部件，耐海上环境腐蚀等方面之间的处理，不存在上舰可能。

至于卡52，在一般情况下，俄罗斯的卡52确实是解放军海航部队的最佳选择之一，这型重型武装拥有强大的搭载能力和更远的作战半径，防护能力更强，比中型的武直10强出不少。然而解放军在重装备建设上，尤其是先进武装直升机的备建设上，确实不可能存在什么船造出来了，想起来直升机还没有，然后草草从国外买一批应急的可能。

所以说，国产直20的出现为海军完全解决了重型武直的缺口问题，直20早在立项之初，就已经考虑到了海军航空兵的需求，在设计的时候完全就是按照陆航和海航的要求，设计了两款通用型直20直升机，海军的被称为海直20，海直20整合了诸多的耐海上环境腐蚀的技术处理，上舰完全没有问题。而且海直20专门有一款重型武直款，目前已经开始批量生产并且入役海军部队。

而且根据今年年初的央视军媒关于075“安徽”舰的宣传视频中，罕见的出现了地勤人员运输AKD-10的配重训练导弹的画面，基本上已经实锤了海直20重武直，上舰075的消息。为什么这么说呢，因为根据各种开源消息可知，075两栖舰上公开亮相的舰载直升机无非就是直8、直9以及俄制的卡31，其中直8和卡31根本就不是专职的武装直升机，并且也没有挂载AKD系列空地导弹的能力。

至于直9，那就更不可能了，因为海军的直9没有专门的光电设备，打不了AKD系列空地导弹，而且海军也不可能拿直9这种连武直10都不如的4吨级直升机，当做专职的武装直升机。

所以，很明显就是海直20重武直，已经上舰075进行训练和测试了，不然为什么海航地勤运载目前只有海直20，才能够使用的AKD系列空地导弹呢？

而且挂载AKD系列空空导弹的海直20重武直，也已经进行了公开亮相，可见目前海军已经选定了海直20重武直，作为其两栖攻击舰的主要打击手段，这也说明目前海军重型武装直升机的发展方向，并不是专用的武装直升机，而是通过先进的大型通用直升机搭配强大的光电设备和武器系统，作为重型武装直升机使用。

直20系是10吨级别的通用直升机，起飞重量比美制AH-64阿帕奇重武直还大，搭载的双发涡轴-10为直升机提供了强劲的动力，作战半径可达560千米，基本上是武直10的2倍，可以搭载4吨的外挂武装，可以搭载16发各种类型的空空导弹和地空导弹，以及各种巡飞弹等先进武器系统。

其作战能力完全是重型武装直升机的标准，足以满足海军的需求，当然有人认为海直20重武直的防护力不行，不如卡52。这个只能说具体问题具体分析，卡52防护力被吹上天，照样在乌克兰连续被击落，问题关键不是什么防护力不够，防护力再强也硬扛不了防空导弹，而是看你怎么使用直升机。