入秋后

我们终于迎来了

一年一度的「乱穿衣」季节

（你是序号几？）

深圳的温度也终于降了

一点点点点点

但！是！

我们地铁建设的热情

只会不断升升升！🔥

今天要给大家介绍的是

这位比较少见面的朋友

✨ 11号线二期 ✨

近日它也传来了新进展

华~中区间左线盾构顺利贯通

近期，随着盾构机缓缓破土而出，地铁11号线二期 🚏华强南站 ～ 🚏中大八院站区间（下称“华~中区间”）左线盾构顺利贯通，为早日实现全线贯通奠定了坚实基础。

此次穿越的华～中区间地理位置特殊、周边环境复杂、作业面狭小，对下穿施工提出了更严苛的技术要求，且盾构始发即近距离下穿既有地铁线，对盾构机穿越施工精准性和安全性要求高。

为确保盾构安全平稳推进，有关参建单位聚焦盾构施工重难点，派驻多个工作组进驻现场，多次召开专项施工方案研讨评审会，不断优化技术方案和施工组织，强化盾构智能管控平台应用，严格控制每环盾构掘进姿态、及时纠偏，成功克服了周边环境复杂、作业时间受限、施工场地狭窄等困难，实现了盾构顺利贯通。

11号线二期

东西部协同发展的快速轨道干线

地铁11号线二期工程起于 🚏岗厦北站（不含），主要沿深南大道—福华路—南园路—埔尾路—金华街敷设，止于 🚏红岭南站，线路全长约 4.39 km，共设3座车站，另含11号线机场北停车场改扩建工程。

地铁11号线二期工程在 🚏红岭南站与1、9号线换乘，🚏华强南站与7号线换乘，🚏岗厦北站（不含）与14号线换乘。🔃

▲11号线二期线路示意图（站名以实际运营为准）

截至目前，全线最新进展——

 11号线二期建成后

将满足深圳市东西向发展主轴中心间

快速通达运营的需要

# 你最期待哪个站点？#

在留言区跟大家唠唠吧~

来源｜深圳交通、深圳市轨道交通

如需转载，请注明以上内容