公安部交管局发布“十大死亡下坡路段”!第六个最出名
针对近期重大交通事故暴露出的道路安全问题隐患,按照公安部的统一部署,全国公安交管部门从11月开始,集中开展长大下坡危险路段排查整治行动。
目前,已初步排查出不符合现行《公路路线设计规范》(JTG D20-2017)有关规定,平均纵坡较大且连续坡长超过极限值的长大下坡危险路段1026处、总里程长8852公里,其中包括高速公路136处、普通公路890处,上述路段自开通以来已累计发生道路交通事故2.4万余起,造成6400人死亡,平均每10公里发生27起,造成7.2人死亡。
自开通以来造成事故死亡人数最多的10个长大下坡路段分别为:
1、云南省昆明市境内嵩待线省道77公里加800米至66公里加400米段,自2003年开通以来,11.4公里长下坡累计发生218起道路交通事故,造成279人死亡。
2、广东省韶关市境内G4京港澳高速公路北行1882公里至1858公里段,自2003年开通以来,24公里长下坡累计发生173起道路交通事故,造成174人死亡。
3、甘肃省天水市境内G310国道天巉公路1515公里至1528公里段,自2001年开通以来,13公里长下坡累计发生76起道路交通事故,造成157人死亡。
4、云南省文山壮族苗族自治州境内G80广昆高速公路896公里至884公里段,自2007年开通以来,12公里长下坡累计发生117起道路交通事故,造成141人死亡。
5、甘肃省平凉市境内G312国道罗汉洞坡道1698公里至1704公里加400米段,自2000年开通以来,6.4公里长下坡累计发生421起道路交通事故,造成126人死亡。
6、云南省玉溪市境内G8511昆磨高速公路213公里加400米至240公里加400米段,自2003年开通以来,27公里长下坡累计发生81起道路交通事故,造成124人死亡。
7、广东省韶关市境内G4京港澳高速公路南行1882公里至1895公里段,自2003年开通以来,13公里长下坡累计发生154起道路交通事故,造成113人死亡。
8、山西省吕梁市境内G20青银高速公路964公里加300米至934公里段,自2005年开通以来,30.3公里长下坡累计发生120起道路交通事故,造成112人死亡。
9、山西省临汾市境内S329省道12公里加100米至35公里段,自2010年开通以来,22.9公里长下坡累计发生1295起道路交通事故,造成107人死亡。
10、广西壮族自治区河池市境内G210国道2716公里加400米至2721公里加100米段,自2001年开通以来,4.7公里长下坡累计发生457起道路交通事故,造成100人死亡。
其中最出名的却是第六个
被许多车友称为
“死亡公路”
连续下坡27公里
上千辆车失控
没开玩笑
许多司机到这里都体验了一把
“刹不住”的感觉
尤其是外地车辆
对此不熟悉的一定要注意
不要掉以轻心
就在今年7月26日
这里就发生了一起刹车失灵的事故
当天上午7点30分,昆磨高速公路玉溪段元江辖区的27公里长下坡发生一起大货车失控冲进自救匝道的事故。大货车车头冲出匝道档墙,挂在一百多米高的悬崖上。幸运的是,车上2人虽然掉出驾驶室,但落在了档墙外的“救命网兜”里,一人轻伤,一人擦伤,均没有生命危险。
据了解,事故车辆驾驶人是第一次经过27公里长下坡,事故发生前,他发现车辆失控后,就稳住车子冲入自救匝道,尽管匝道有缓冲效果,但车头还是撞到了匝道尾部的档墙。
驾驶人回忆道:“当时我脑子一片空白,醒过来就发现自己在网兜里,我的朋友也在网兜里,担心车头再掉下来,我就解开兜底的绳子自己爬了出来,没过几分钟,交警就赶到现场把我和同伴救了出来。”
“要是没有这个网兜,我们掉下去了,那就肯定没命了!”
民警提醒:当驾驶员要经过长下坡路段时要提前进加水站,加水、检查刹车、检查制动,然后低速低档驾驶就可以避免发生车辆失控。
为什么连续下坡路段
事故率如此之高呢?
到底要如何安全驶过这样的路段呢?
戳视频
马上许多单位又要开始放长假了
很多人都要开车回家过节
路上一定要注意安全呦
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综合网络等报道
编辑:杨青
审核:陈显君
微信ID:rmgabs
人民公安报
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