访问大陆这12天，马英九先生为什么参观这些企业

3月27日下午，马英九与参访团搭乘国航班机抵达上海，正式开启他首次到访大陆的祭祖、交流之旅。马英九及参访团一路途经南京、武汉、湖南、重庆、上海，除参观瞻仰历史文化遗址、致敬祖先和怀念抗日先烈外，还特地参观了湖南铁建重工、三一重工、湖南广电七彩盒子节目生产基地，以及重庆赛力斯汽车两江智慧工厂，上海洋山港四期自动化码头，近距离感受改革开放四十余年来大陆企业和产业的发展成就。

以上企业或场所主要属于高端装备制造、文化传媒、新能源汽车、港口贸易等行业，在各自领域难逢敌手，具有举足轻重的地位，代表着大陆建设现代化产业发展的方向和成绩。

1、铁建重工，拥有世界领先的超大直径盾构成套技术。

铁建重工创立于2007年，全称“中国铁建重工集团股份有限公司”，隶属于中国铁建股份有限公司，是集地下工程装备、轨道交通装备的研究、设计、制造、服务于一体的专业化大型装备制造企业，位列全球隧道工程装备制造商5强第1位、全球工程机械制造商50强第30位、中国工程机械专业化制造商10强第1位、中国工程机械制造商第5位。

铁建重工是全球唯一同时具备盾构和矿山法隧道装备研制能力的专业企业。盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进设备，主要用于隧道等地下工程，也是用于建造铁路、地铁、公路隧道等大基建的关键设备。

铁建重工的大直径盾构机的市场占有率达到50%，其自主研制的全国首台16米级超大直径盾构机“京华号”，标志着我国超大直径盾构成套技术跻身世界前列。

此外，铁建重工的全断面隧道掘进机领跑全球，钻爆法隧道装备技术水平与市场占有率处于国内行业领先地位。

2、三一重工，拥有世界第一超大吨位（4500吨）起重机和全球重工行业最先进、“最聪明”的工厂。

三一重工股份有限公司于1994年由三一集团创建，专注于混凝土机械、路面机械、履带起重机械等工程机械制造和销售。凭借一流产品品质，三一设备广泛参建全球重点工程，包括迪拜塔、北京奥运场馆、伦敦奥运场馆、巴西世界杯场馆、上海中心、香港环球金融中心等重大项目的施工建设。

作为民营企业，三一重工敢于打破国人传统的“技术恐惧症”，凭借强劲的自主研发能力，于2021年推出4500吨履带起重机SCC98000TM，刷新了全球最大吨位履带起重机纪录，让我国成为世界上第一个能够自主研发4500吨超大吨位移动起重机的国家。

三一重工长沙18号厂房也是此次马英九参观的重点，它被业界誉为“最聪明的厂房”。在18号厂房里，三一重工借助工程机械车联网系统，通过卖出的挖掘机、塔吊机等各种工程机械上的传感器，将各地施工现场和相关数据传回三一重工，每台设备的位置、型号、开机时长等情况均能一目了然。

海量的工程机械应用数据不仅能让三一重工实时掌握客户对设备的使用情况，进而提供更精准、更适配的服务，还能动态反映中国经济活力指数。每个月，央视财经与三一重工、树根互联联合都会公布“央视财经挖掘机指数”，成为国民经济“晴雨表”。

湖南广电七彩盒子节目生产基地，拥有亚洲最大的长视频摄影棚集群，是“世界媒体艺术之都”长沙的新地标。湖南广电拥有省级卫视湖南卫视，以及全国唯一连续6年盈利的视频网站芒果TV，通过湖南卫视与芒果TV双平台融合发展，湖南广电成为国内具有媒体影响力的文化传播者。

早在上世纪80年代，湖南卫视便携手琼瑶女士，借助她在台湾长期从事影视行业的丰富经验，合作拍摄了许多两岸观众喜爱的剧集。如《情深深雨蒙蒙》《还珠格格》等电视剧热播20年，成为一代人的共同回忆；《流星花园》《王子变青蛙》等台湾偶像剧也在湖南卫视热映，深受观众喜爱。

同时，《康熙来了》等充满创意、轻松有趣的台湾综艺也深刻影响着大批大陆观众。此后，湖南卫视借鉴宝岛经验，推出《快乐大本营》《天天向上》等爆火综艺节目。从当初的《我是歌手》《爸爸去哪儿》，到如今的《乘风破浪的姐姐》《披荆斩棘的哥哥》等，湖南广电的综艺节目在大陆与台湾都有很高的收视率，其中均不乏台湾艺人的身影。

赛力斯汽车成立于2016年1月，是赛力斯集团旗下的新能源汽车品牌，专注于新能源电动汽车的研发、制造和生产，拥有超1000项新能源技术专利，主要产品包括AITO问界M5、AITO问界M5纯电 、AITO问界M7、赛力斯华为智选SF5 等车型。

近年来，赛力斯与华为深度合作，其中赛力斯主导硬件生产、华为主导软件开发。2021年4月，华为与赛力斯联合打造的赛力斯SF5正式上市。2021年12月，华为和赛力斯合作推出全新品牌AITO。这是一款华为从研发设计、生产制造、售后体系都全程参与、深度赋能的车型。

2022年AITO问界系列产品累计销量超7.5万辆，成为国内成长最快的新能源汽车品牌。而马英九此次参观赛力斯车间时，也体验了华为鸿蒙智能座舱、语音交互、座椅按摩、车载拍照等功能。

每天，在东海海域的洋山港，来自全球各地的商品运往港口提供给中国消费者。而中国的商品也从这里出发，沿着中美航线、亚欧航线、中东航线、非洲航线和东南亚航线销往全世界。

从2017年建成投产至今，上海洋山四期自动化码头规模不断扩大，成为全球单体规模最大、综合智能程度最高的自动化集装箱码头。这一成就得益于上港集团自主研发的智能生产管理控制系统——TOS系统，以智能化、数字化科技为现代物流赋能，极大地减少了人工投入和碳排放，并大幅提升了港区作业效率。

未来，洋山四期拟建立全域智能化管控系统，将云计算、大数据、人工智能等技术手段结合起来，实现安全监督更精准、设备维保更智能、生产作业更高效、港口生产更环保，真正推进自动化码头向智慧化码头落实落地。