“车辆已进入智能驾驶模式，请站稳扶好……”

这样的语音提示

你之前有听过吗？

2017年12月

全球首批智能公交从深圳的福田保税区开出

成为深圳又一历史性的突破！

方向盘自己转动

完成转弯等一系列动作

还能实现减速避让，紧急停车

自动按站停靠等功能

驾驶员终于可以解放双手了！

近日，深圳市交委公布了

深圳市智能网联汽车道路测试首批开放道路目录

9个行政区域将开放19个道路合围区域

提供智能驾驶测试

未来，你可以在路上

围观行驶中的智能汽车啦~

智能网联汽车，即ICV（全称Intelligent Connected Vehicle），是指车联网与智能车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。

今年5月14日，腾讯拿到了深圳市政府颁发的首张智能网联汽车道路测试牌照（粤B9K60试）。

下面就跟着小编一起来了解一下

深圳自动驾驶汽车测试道路的具体情况吧

↓↓↓

深圳智能网联汽车道路测试首批开放道路选择合围区域19个，总面积约30平方公里，道路里程合计约124km，覆盖福田、南山、盐田、宝安、光明、龙华、龙岗、坪山、大鹏9个行政区域。

《深圳市智能网联汽车道路测试开放道路技术要求（试行）》中提出，要求测试路段应在开始路段的路口前适当位置设置明显指示标志，道路标志标线应保证清晰明确。

该《要求》还提出，测试路段道路具有危险路段的地方，应设置路侧护栏等安全防护设施；测试路段道路宜安装路侧监控摄像设备。

测试道路充分考虑人、车、路、环境等道路测试影响因素，在安全可控、适度开放的原则下尽可能多地提供开放测试场景助力深圳智能网联汽车科研试验与行业发展。

测试道路涵盖工业区、旅游区、商务办公区、商业金融区等。

涉及场景包括信号交叉口、无信号交叉口、十字交叉口、T型交叉口，直线、曲线和坡度等不同道路地形条件，覆盖单行道、警示、指路等多种交通标志。

此外，开放测试道路在无明确说明情况下，应在白天且无雨、雪、雾等情况下；在工作日非早、晚高峰时段；在非其他不适合测试的时段进行智能网联汽车道路测试。同一测试路段内道路应相互连通，不应有孤立道路。合理分批开放学校、医院、地铁站、消防队旁道路以及附近有变电站、高压线等干扰因素的路段。

一起来看看第一批具体开放道路

↓↓↓

福田区可供道路测试的片区为福田保税区片区。

南山区可供道路测试的片区为西丽、大学城、赤湾、前海、深圳湾口岸和深圳湾六个片区。

盐田区可供道路测试的片区为梅沙片区、沙头角和海山片区。

宝安区可供道路测试的片区为宝安机场和尖岗山片区。

光明区可供道路测试的片区为光明南片区。

龙华区可供道路测试的片区为大浪片区和观湖片区。

龙岗区可供道路测试的片区为南约-宝龙-同乐片区。

坪山区可供道路测试的片区为聚龙片区。

大鹏新区可供道路测试的片区为葵涌片区、大鹏和南澳片区。

无人驾驶开始慢慢融入

深圳人的生活了！

期待~