深圳地铁10号线平湖站封顶！还有13号线、9号线最新进展~
地铁10号线除岗厦北站外，其他车站全部封顶啦！
10号线到底什么时候通车？
相信这是沿线居民最关心的事了
近日小编收到确定消息
10号线将于明年6月底通车
那么这条线路最新进展如何？
5月29日，平湖站主体结构封顶完成啦~
这标志着除岗厦北站外
地铁10号线其他车站全部封顶啦！
深圳地铁10号线，起自龙岗区平湖中心站，终至福田口岸站，线路全长29.56公里，共设车站24座。
▲地铁10号线线路图
平湖车站为地下两层岛式车站，规划为10号线与17号线、18号线、深惠城际、广深铁路平湖站的换乘站，是深圳市平湖镇重要的交通枢纽站。该车站全长266米，标准段宽度25.2米，深度为17.35米，附属结构包括4个出入口、2组风亭，主体结构采用明挖法施工。
▲平湖站施工航拍图
一是征拆困难。受广铁集团三栋宿舍楼征拆困难的影响，车站被迫分成两部分施工，深铁建设集团第一建设分公司及施工方中铁建南方10号线项目部通过优化现场施工布置，见缝插针地实现了两个盾构区间在平湖站的始发和接收。
▲首批建筑拆除启动仪式
二是车站底板岩面高，岩石强度高。第一建设分公司及项目部当机立断，采用旋挖钻机替代传统的冲桩机，从而克服了围护桩钻孔及基坑开挖困难。
▲旋挖钻机施工
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截止目前，车站已封顶22座；盾构及暗挖区间已贯通56个（单线）；附属结构已完成8个。
深圳地铁10号线
预计明年年中建成通车后
将结束平湖、坂雪岗、华为新城
及梅林关以东片区没有地铁的历史
同时将改善梅林关拥堵
分担地铁4号线运营压力~
这已经是小编第n次收到
13号线最新消息了！
近日深登明挖区间提前完成电力改迁施工啦~
这意味着在建东滨路隧道
距离恢复通车又近了一步！
深圳地铁13号线路起自深圳湾口岸，止于上屋北站。线路全长22.4公里，16座车站，全部为地下线，线路两端均预留延伸条件。
▲13号线线路图
深登明挖区间下穿既有东滨路隧道节点段（位于深圳湾口岸北侧沙河西路与东滨路交汇区域处），周边道路客流、车流量巨大，市民及舆论关注度较高，应市政府要求，须尽快还建恢复隧道通车。
▲深登区间东滨路隧道还建施工
施工任务艰巨，困难却不期而至。在深登区间下穿东滨路隧道节点段施工过程中，因管沟实际情况变化，现状电力管线原位悬吊保护方案无法实施，须调整为改迁。然而电力改迁施工正常工期需要3-5个月，将对隧道开通工期产生较大影响。
为积极推进改迁施工，确保尽快完成电力改迁任务，为主体围护结构施工提供条件。13号线一工区中建五局项目部联合电力改迁施工单位加大人力物力资源投入，主动组织现场连续施工，仅15天便完成管沟、管道和电缆敷设施工，并提前谋划电缆割接审批和相关准备工作。
▲电缆管线割接施工
施工期间，现场施工管理和作业人员放弃正常休息时间，白天、夜间连续倒班施工作业，尤其近期降雨频繁，现场人员更是见缝插针，想尽办法克服困难，在实现高效作业的同时，确保施工安全质量万无一失！
最终，项目于5月27日提前完成所有电力改迁任务，仅用一个月时间完成了计划3-5个月工期的任务，为13号线深登明挖区间节点段下一步主体施工创造了有利的条件，为东滨路隧道全面恢复通车奠定了坚实基础。
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该区间的施工进展顺利
有力地保障了沿线的东滨路隧道通车~
届时隧道通车后
将有效缓解深圳湾口岸周边道路交通压力
并改善沿江高速与市内道路的互联互通条件
当然啦！该区间线路施工顺利
为下一步主体施工创造了更有力的条件！
地铁9号线西延线
是深圳轨道三期修编工程重点项目
是加强前海、南油、科技园
与福田、罗湖中心区联系的重要干线
大家都知道这条线路今年就要开通了
那么现在进展如何了呢？
近日，9号线西延线高新南站
400V低压开关柜受电成功~
标志着9号线西延线全线实现“400V电通”！
地铁9号线西延线东起红树湾南站，经深圳湾至前海湾，终点为前湾站，与5号线南延线换乘，线路全长约10.8公里，设站10座。
▲9号线西延线线路图
9号线西延线项目全线成功受电，意味着线车站内的信号、动力照明、通风、给排水、电扶梯、自动售票机等设备系统将陆续进入受电调试、实现功能阶段，相当于为全线各地铁站注入了“血液”，为地铁站内的各项设施提供“动能”，地铁“大脑”、“心脏”以及各“中枢系统”可以成功运作。下一步，项目将全力推进单机/单系统调试工作。
▲检查工作
为确保现场受电条件及时满足、顺利实现全线一次性送电成功，9号线西延线项目指挥部多次下现场检查、组织召开梳理协调会，逐一破解存在难题。
▲400V低压开关柜
在多方密切协作和共同努力下，9号线西延线继23日凌晨“35kv电通”后，仅用4天圆满实现全线“400V电通”，为通车试运营奠定了坚实基础。
截至目前，主体工程完成100%，区间完成100%，装饰装修完成93%，附属结构完成99%。
9号线西延线
计划今年年内建成通车
届时将大幅减少从前海到市区的所需时间
为沿线居民出行提供更便捷的选择！
来源：深圳市轨道交通
素材来源：第一建设分公司、中电建南方公司、深圳市轨道办
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