两会建言｜省政协委员郭连：建议支持将成自渝城际快速通道（天府大道南延线）纳入国家层级的相关规划
2024年四川省两会，四川省政协委员，自贡市政协副主席、民革自贡市委会主委郭连带来了《关于贯彻落实成渝地区双城经济圈战略 加快推进成自渝城际快速通道（天府大道南延线）建设的建议》。他建议将这条快速通道纳入国家层级的相关规划、省重点交通基础设施重大项目库。
“建设成自渝城际快速通道（天府大道南延线）是贯彻落实成渝地区双城经济圈战略和省委城乡融合发展决策部署的重要举措，项目建成后，将有力支撑成渝中部崛起。”郭连认为，该项目也是“四向八廊”中川黔粤桂走廊重要通道之一，可为联通成渝、畅通全省南向出海大通道提供有力支撑。
四川省政协委员，自贡市政协副主席、民革自贡市委会主委郭连
据了解，成自渝城际快速通道（天府大道南延线）起于仁寿天府大道南延线止点，经眉山仁寿县、自贡市（自流井区、贡井区、沿滩区、荣县、富顺县），止于江津区。
项目全长约311公里，其中四川境内总里程约213公里、总投资约239亿元。项目串联成都平原经济区、川南经济区、渝西城市群等最为活跃地区，服务沿线人口约5200万人，GDP达5.9万亿元。
为什么想到提这个建议？“2023年川渝两地的地区生产总值（GDP）都陆续在发布了，成渝地区双城经济圈两大极核的经济总量都将取得重大突破，实现高速增长，辐射带动作用会更加明显。”郭连介绍，现在天府大道已延伸到德阳、眉山，向南延伸至自贡“近在咫尺”，这条快速通道作为接收双核的辐射载体，加快落地建设，就显得相当迫切和重要。
在郭连看来，这条快速通道串联起了成都都市圈、川南经济区、重庆都市圈等经济最为活跃的地区，是推动成渝地区双城经济圈建设、省委“总抓手”的具体举措，开敞式的经济干线，将有效串联沿线城市工业园区、农业片区、旅游景区，打通成渝地区双城经济圈南翼产业“断头路”，加强生产要素交流，有效支撑成渝中部崛起，带动沿线城市经济社会发展。
那么，它会给自贡带来哪些影响和改变？在高铁时代，这条快速通道的意义又在哪里？“这条快速通道，其实是自贡融圈强极、工业强市、文旅兴市、城乡融合发展战略的底部支撑。”郭连认为，落地实施后，将支撑起沿线产业布局，成为自贡对接“成渝双核”的产业大通道。同时，可结合正在建设的自贡至泸州港公路和已建成的自贡至宜宾快速路，有力提升自贡交通区位。
“这几年，整个川渝地区都已进入‘高铁时代’，但高铁相对封闭，解决了人流点对点、快速到达的问题，而这条快速通道是开敞式的，可围绕其发展产业带、旅游带、经济带，辐射带动面更加广泛，基础支撑作用更加突出，加快城乡融合发展，还能优化区域路网结构。”郭连说。
为此，郭连提出两个建议。“建议省发改委支持将成自渝城际快速通道（天府大道南延线）纳入国家层级的相关规划、省重点交通基础设施重大项目库，支持项目按一级收费公路立项，并在用地指标、中省补助等方面给予重点倾斜。”
“建议协调眉山市，由眉山市与自贡市联合开展成自渝城际快速通道（天府大道南延线）项目工程可行性研究报告编制、初步设计等前期工作。”他说，建议两市采用相同的建设标准，力争早日开工建设。
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