科学 · 新书 |《工程声学与噪声控制》
噪声控制可以从声源、传递路径和接收者三个方面采取措施。对于机械噪声控制，最根本的办法是对噪声源本身的控制，通过振声优化实现低噪声设计，低噪声设计必须保证对设备的性能影响不大，同时还要考虑成本和可靠性等问题。当声源降噪是不可能或不现实的情况下，可以在传递路径上采取措施，主要通过吸声、隔声和消声等手段实现噪声控制。人耳是噪声的接收者，在某些情况下使用听力保护装置（例如耳塞或耳罩）成为一种不得已的自我保护手段。
为开展机械设备低噪声设计和噪声控制设计，需要掌握声学基础知识、噪声辐射与传播理论、声学计算方法和分析方法等相关内容。本书结合船舶与海洋工程、动力工程及工程热物理等相关学科的特点，汇集近年来工程声学与噪声控制方面的研究成果，介绍噪声分析基础知识、工程声学基本理论、噪声控制方法，最后以内燃机为例，介绍主要噪声源产生机理、特性分析和控制方法。
内容简介：本书内容涵盖工程声学基础知识和基本理论、噪声控制基本方法、声学特性计算和分析方法。全书共8章，包括：声学与噪声分析基础知识、振动体的声辐射、管道中的声传播、有界空间中的声场、吸声材料和吸声结构、噪声隔离、消声器、内燃机噪声及其控制。
读者对象：本书可以作为船舶与海洋工程、动力工程及工程热物理、车辆工程、机械工程等相关学科振动噪声控制方向硕士研究生教材或教学参考书，亦可供相关领域的研究人员和工程技术人员参考。
季振林
1993年获哈尔滨船舶工程学院（现哈尔滨工程大学）工学博士学位，先后在南京大学、大连理工大学、澳大利亚西澳大学、美国俄亥俄州立大学和加拿大Silex公司工作，2003年至今任哈尔滨工程大学动力与能源工程学院教授、博士生导师。研究方向为动力机械振动与噪声控制、进排气噪声预报及控制、管道声学与消声器设计、计算声学。指导博士和硕士研究生60余名。发表学术论文150多篇，其中SCI收录50余篇，EI收录100余篇。出版《消声器声学理论与设计》专著1部。完成和承担各类科研课题40余项，为企业完成多项减振降噪项目、设计研发各种类型消声器产品100余种。
肖友洪
工学博士，教授，博士生导师。2000年毕业于哈尔滨工程大学热能工程本科专业，2003年于哈尔滨工程大学轮机工程硕士研究生毕业，并留校任教，2009年在英国斯特拉斯克莱德大学船舶与海洋工程专业获博士学位，2014年于哈尔滨工程大学船舶与海洋工程博士后科研流动站博士后出站。主要研究领域为动力装置振动噪声控制、柴油机排放净化消声一体化控制技术、噪声源识别技术。承担了国家自然科学基金、中国博士后基金、留学回国人员科研启动基金、基础科研、预研项目和工信部高技术船舶等项目。近年来发表论文四十余篇，其中SCI和EI收录二十多篇，申请国家发明专利十多项，获省部级科技二等奖三项。
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