当地时间12月9日，也门胡塞武装发表声明称，胡塞武装将扩大针对以色列的海上打击。声明称，如果食品和药品无法进入加沙地带，任何前往以色列的船只都将成为该组织武装部队的“合法攻击目标”(不限国籍、无论船舶的所有权是否与以色列有关)。

也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚表示，胡塞武装成功实施了阻止以色列船只在红海和阿拉伯海航行的决定。但鉴于以色列继续在加沙地带的行动，胡塞武装宣布，如果加沙地带得不到当地民众所需要的食品和药品，胡塞武装将禁止任何前往以色列的船只在红海和阿拉伯海航行，这一禁令将适用于任何国籍的船只。

萨雷亚警告称，所有船只和公司不要与以色列港口往来。他还表示，胡塞武装支持所有船只和所有国家通过红海和阿拉伯海进行全球贸易流动，但与以色列有联系的或将货物运输到以色列港口的船只除外。

“为了维护海上航行的安全，在此警告所有国际航运公司及船只，避免与以色列港口进行任何形式的交易。”胡塞武装表示，这一决定从声明发布时开始执行。

《以色列时报》报道称，也门胡塞武装高级官员穆罕默德·阿里·胡塞同日表示，“美国或其他”军队“没有权利”陪同以色列船只或前往以色列的船只。

胡塞武装从也门沿海的基地出发，穿越曼德海峡(阿拉伯半岛和非洲之间的狭窄海上咽喉要道)，能够威胁红海的航运。世界上大部分石油(包括集装箱)通过印度洋海峡流向苏伊士运河和地中海。

据《华尔街日报》报道，拜登政府敦促以色列不要对胡塞武装最近的袭击做出回应，以免引发更广泛的地区冲突。但以色列国家安全委员会主席查奇·哈内格比在接受第12频道采访时表示，如果国际社会不应对也门胡塞武装构成的威胁，“以色列就会采取行动。” 但没有详细说明将采取哪些措施。

巴以大规模冲突爆发后，胡塞武装多次宣称对以色列境内目标和途经也门海岸的“以色列船只”发动袭击。

本月3日，胡塞武装在一份声明中表示，该组织当天在红海南部曼德海峡附近，用无人机和导弹分别对两艘“无视胡塞武装海军警告”的“以色列船只”进行了袭击。其中包括一艘集装箱船遭到胡塞武装无人机发射的火箭弹击中。该轮“Number 9”号为英国公司Castle Harbour所有、东方海外OOCL运营。

如果红海紧张局势持续升级，更多集装箱船可能会受阻。根据Linerlytica日前的最新报告，红海船只遭遇袭击的加剧可能会导致30%的集装箱船队陷入困境需要改道。

以色列航运公司Zim和丹麦马士基等船公司宣布，已经改变了某些船只的航线，以避开红海地区。11月初，路透社(Reuters)报道称，自冲突开始以来，保费增长了10倍。以色列Zim船公司已宣布，增加的成本将作为战争费转嫁给客户。

目前，马士基和赫伯罗特等船公司已宣布，明年1月份开始征收战争风险附加费。

来源：浙江贸促综合整理自央视财经、海运网