氢能助力绿色冬奥

冬奥加速氢能腾飞

近日，国家高山滑雪中心迎来了一批崭新的客人——氢能大巴。搭载着氢能公司“氢腾”燃料电池系统的欧辉牌氢能客车在经历了严格的审查手续后首次驶入北京冬奥会延庆赛区核心区，开始为冬奥会保障工作人员提供接驳服务。

“氢能大巴本次试运行路线始发站为延庆城区，终点站国家高山滑雪中心，全程38公里，搭载冬奥会服务保障队伍人员40人。”氢能公司市场发展部主任陈颖介绍。氢能大巴搭载氢能公司研发制造、从材料到零部件完全自主的“氢腾”FCS80燃料电池系统，该系统额定净输出80千瓦，按照车规级研发设计、IATF16949质量体系生产，可实现零下30摄氏度低温启动，满足北方城市低温运行要求。该氢能客车最高载客48人，设计时速100公里/小时，纯氢续航约450公里，适应低温、爬坡等路况场景。 

此前，搭载“氢腾”燃料电池的氢能大巴，已在博鳌亚洲论坛 2021年年会、第十三届中国—东北亚博览会等会议亮相，获广泛好评。氢能大巴的输入能源均为氢气，排放物为水，可实现零污染、零排放，在绿色环保方面有突出优势。相较传统化石能源车辆，氢能大巴每行驶100公里，可减少70公斤二氧化碳排放，相当于14棵普通树木一天的吸收量。 

在中国“3060”碳达峰、碳中和背景下，氢能已然成为未来交通能源的转换中枢，也是交通电动化和低碳化发展的重要方向。氢燃料电池关键核心技术开发，交通领域示范应用，联合产业上下游构建一体化产业链，为氢能应用创造了广阔的发展空间，为推动清洁能源低碳转型提供了强大动力。 

（来 源：能源发展与政策）