纽约标志性海上风电项目选定安装船,以创新方法安装15MW风电机组
近日,Equinor 和 bp 在美国的合资企业 Empire Offshore Wind 已与马士基供应服务公司(Maersk Supply Service) 签订了一份合同,宣布租用后者即将建造的新型风电安装船 (WIV)。这艘风电安装船将与Kirby Offshore Wind 在美国建造和运营的一艘驳船及一艘拖船一起,以符合《琼斯法案》的创新方法完成纽约最大海上风电项目Empire Offshore Wind的Vestas V236-15MW 风电机组的安装。
来源:马士基供应服务公司
这艘新造的安装船计划在 2025年前后投入到 Empire Wind 海上风电场阶段 I 和 II 的安装工作中。该巨型风电安装船由马士基设计概念并开发,将通过符合美国《琼斯法案》要求的支线驳船以创新方法在美国联邦海域安装风电机组。
马士基供应服务表示该公司自 2019 年以来一直在为海上风电机组的安装开发创新概念,这是其建造的首艘风电安装船。而采用风电安装船配合独特的支线驳船运输能力以入坞式驳接的创新方法,可比使用传统自升式船的效率提高 30%。
该安装船将由胜科海事在新加坡建造,剪钢仪式定于2022年第四季度举行。顶升装置、负载转移系统和起重机将由NOV提供,设计工作得到了ABS船级社的支持,该船预计将于 2025 年交付美国水域。
双方合作计划显示,马士基的风电安装船将由两艘新建的拖船和驳船提供支持。将风电机组部件从南布鲁克林海运码头运送到位于纽约长岛东南 15-30 英里的Empire Wind风电项目租赁区。两艘驳船和拖船将由美国最大的国内油罐驳船运营商 Kirby Corporation 的子公司 Kirby Offshore Wind 建造和运营。这样操作,可确保安装船在驳船持续从停靠港运输风电机组部件时在项目区域继续运行。
入坞式驳船解决方案(dock-in feeder solution),驳船直接驶入安装船尾部的空档处(类似于船坞),可提升30%的安装效率。
Empire Wind 项目总监 Trond Gulichsen 表示,纽约标志性海上风电项目与具有丰富经验的欧洲公司合作,使用先进的船舶,并与美国供应链行业充分合作,将为美国海上风电市场提供全新的技术和解决方案。马士基的海上风电安装船概念,将通过使用入坞式驳船解决方案(dock-in feeder solution)来确保 Empire Wind 项目风电机组的高效安装,这样有助于减少海上吊机的升降次数来提高安全性。此外,马士基在该款安装船中还在探索使用其研发的绿色甲醇作为低碳燃料。
点击播放入坞驳船安装方法视频演示
Equinor 公司首席采购官 Mette H. Ottøy 表示,Equinor 在挪威大陆架上与马士基有多年的密切合作,双方在挪威海域使用了几台自升式钻井平台进行安装工作。Equinor 和 bp 公司很高兴能与马士基一起,用首艘同类型安装船开拓美国海上风电市场。他确信双方将合作领域扩展到可再生能源业务,将进一步利用好各方长期积累的海上经验。
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Empire Wind 1 和 2 是 挪威Equinor公司在美国东海岸多个海上风电项目的一部分,是该公司加速可再生能源盈利增长和实现到 2030 年安装 12-16 GW可再生能源产能的雄心的关键组成部分。Empire Wind 以超过2GW的总容量成为纽约州最大的海上项目,规模仅次于由Dominion Energy 开发的2.6GW弗吉尼亚海岸海上风电项目(Coastal Virginia Offshore Wind )。
项目建成后,Empire Wind 1 和 2 海上风电场将可为超过 100 万个纽约家庭提供清洁电力。该项目也将成为实现美国和纽约州能源转型目标的主要贡献者。(参考:4GW!纽约州发起美国史上最大可再生能源招标)
关于Empire Wind海上风电场
Empire Wind 海上风电场由 Equinor 和 bp 通过他们在美国的合资公司以 50-50股权合作开发。(Equinor和bp交易完成,强悍拿下纽约2.49GW海上风电合同)
Empire Wind 位于纽约长岛东南 24-48千米处,占地324平方公里,水深约为 23至 41 米。租约于 2017 年获得。Empire Wind 1 和 2 两个阶段的项目总装机容量超过 2 GW(816 + 1260MW)。
该项目将成为实现纽约州清洁能源和气候目标的主要贡献者。建成后,Empire Wind 1 和 2 可为超过 100 万个纽约家庭供电。
Empire Wind 1 项目的输电系统将把海上风电场直接连接到纽约州电网。包括两条 230 kV 海底输电电缆,从纽约州水域边界到电缆登陆点——位于南布鲁克林海运码头 (SBMT) 拟建设的一个陆上变电站,并在该码头变电站与纽约城市电力公司现有的 Gowanus 变电站之间建设陆上互连电缆。
项目位置和机位安排计划图
该地区船只活动的当前地图
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CWEA
来源:Equinor、马士基供应服务公司
https://www.equinor.com/en/news/2022-empire-wind-supply-wind-installation-vessel.html
虚拟展厅 https://voh.tetratech.com/equinor/index.htm
项目进度https://www.boem.gov/renewable-energy/state-activities/empire-wind
建设和运营计划相关资料下载https://www.boem.gov/renewable-energy/empire-wind-construction-and-operations-plan
https://www.equinor.com/en/what-we-do/empire-wind-article-vii.html
https://www.maersksupplyservice.com/2022/03/29/maersk-supply-service-to-construct-pioneering-wind-installation-vessel/
编译:风能专委会CWEA公众号
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