在1年前，俄乌冲突中，德国与俄罗斯的北溪管道被炸毁，始终是一个欧洲人民引以为耻的事件。尽管所有人都知道是美国参与，可欧洲各大政要硬是当做看不见，或者干脆甩锅给俄罗斯。而在1年之后，一场有预谋的诬陷，再一次在波罗的海发生。 综合英国媒体《路透社》的消息，在10月初，芬兰和爱沙尼亚在波罗的海海底放置的天然气管道和一条通信电缆，突然发生了事故。随即，在没有任何实质证据和调查的情况下，芬兰方面就单方面宣称，这是由外部活动造成的，是被“蓄意破坏”的。而爱沙尼亚方面，也宣称，海底电缆受损，可能也是“人为干扰”。爱沙尼亚和瑞典之间的海底电缆，也出现了这个情况。
然而，当外界都以为，这可能是又一起“北溪事件”的“无头悬案”的时候，在最近，爱沙尼亚外交部却开始碰瓷中国。《路透社》用的标题，是“爱沙尼亚就海底电缆受损一事，联系中国协助调查”。我当时还纳闷，波罗的海，都地球另一边了，和中国有什么关系。结果，这个标题根本就是个“标题党”，完全美化了爱沙尼亚碰瓷的行为。实际情况，是爱沙尼亚发现，在海底天然气管道破损和电缆出事的时候，在相关海域发现了一艘中国的集装箱船“新新北极熊号”，以及一艘俄罗斯商船“北方航线号”。
不用说，“事发时，有中国和俄罗斯的船出现”这个话题本身，就是西方政治界乃至媒体界最想要的炒作话题。既可以碰瓷、抹黑中国，又可以打击、制裁俄罗斯。上一次关系到整个欧洲能源的北溪管道被炸，欧洲人都没这么着急。这次一看有俄罗斯和中国的船，立马就开始嚷嚷的满世界都知道。虚伪程度，可见一般。
另外，说好听点是“联系中国协助调查”，说难听点，就是想一次为借口，扣押中国船只。只不过，现在的中国，已经不是1993年那个需要韬光养晦的中国了。爱沙尼亚不敢硬抢，就只能找点借口。而这次外交层面，我们也给了芬兰和爱沙尼亚一个底线，“尽快查明事情真相，并确保调查的客观、公正和专业性”。这个话潜台词，其实就是尽快放人，要求妥善对待中国船只上的人。
坦率的说，如果单纯是因为出了事故，要碰瓷中俄的船只，搞点政治话题。那我可能还不会有所怀疑。然而在后续的发展情况来看，芬兰和爱沙尼亚居然只联系了中国这边的情况，说要调查，却没有沟通俄罗斯。这个情况，就非常的有意思。这已经不是单纯的制造话题，制造热点。而是一个有预谋、有计划的诬陷。本质上，是一个压缩俄罗斯海上贸易路线的套路。
为什么不去联系俄罗斯呢?因为芬兰和爱沙尼亚就根本没想知道答案。或者说，这群人在事情最开始，就知道“答案”。简单来说，就是等俄罗斯相关船只经过的时候，人为制造一点事故，作为栽赃。只不过恰好又有中国船只经过，处于“政治正确”的影响，本能的碰瓷了一把中国。 着重强调中国，这样到时候调查出一个“没问题”的结果，乍一看洗刷中国身上的冤屈，可事后，却是引导舆论的话题，自然会将疑点落到俄罗斯头上。俄罗斯这个时候是肯定不答应的。但没有关系，北约会整合舆论，然后以俄罗斯船只存在威胁为由，直接封锁俄罗斯经过波罗的海海域的航线，压缩俄罗斯的国际贸易。