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新的昏招:俄军放弃奥斯基尔河天堑,收缩至萨瓦托夫防线,放弃利曼

Moskit 科尔松试车场 2022-09-19

时间转到今天,我们终于能说一些战线发展的问题,首先是哈尔科夫区域,昨日(17日),乌军在库皮扬斯克架起浮桥,正式踏足奥斯基尔河以东,向卢甘斯克区域发起进攻。而俄军和我们之前预料的一样,在奥斯基尔河东岸没能组织起任何像样的抵抗。现在乌军已经收复库皮扬斯克东部城区,并且开始向南扩展占领区。

乌军在库皮扬斯克东部的视频截图,注意背景俄军丢弃的BTR

最近数日,乌军试图跨过奥斯基尔河,向东威胁卢甘斯克州的努力我们是知晓的,但俄军的行动却让人无法理解。因为虽然乌克兰拿下了库皮扬斯克和博罗瓦这两个可以跨越奥斯基尔河的架桥点,但这两个区域相隔较远,交通状况也很糟糕。更重要的是,奥斯基尔河东岸地区几乎都是丘陵林区,难以快速推进。如果只凭借一两座浮桥,乌军无法在短时间内将足够的部队运往东岸,也没办法迅速扩大登陆场。到时候俄军再对登陆场和桥头堡进行火力覆盖,将很可能重演5月份俄军近摩35旅的“死亡泅渡”。

比洛霍洛夫卡的灾难此刻还历历在目

所以俄军到底在做什么?放弃了库皮扬斯克周边区域意味着乌军可以以此为集结点,避开奥斯基尔河东岸难以逾越的水网沼泽和密集林区,直接向南将东岸的俄军全部吃掉。那必然让人想到另一种可能,就是整个奥斯基尔河东岸实际上连一个俄国人都没有了!

那俄军总参在想什么?如果放弃了奥斯基尔河这条自然阻碍,后方能够依托的支撑点就只剩下萨瓦托夫和克雷明纳,俄军将被迫再次将近千平方公里的土地拱手还给乌克兰。即使普京不在乎“特别军事行动”为数不多的颜面,这种后撤也意味着利西昌斯克将纳入防线...慢着,那这样的话,利曼不就变成一颗弃子了吗?是不是非常可笑,即使再浴血奋战,当威胁出现的时候,顿巴斯这票民兵武装,仍然是可以被随意抛弃的角色。


实际上利曼现在的状况已经很糟了,乌军在最近几日拿下了利曼南面的丘鲁夫和季布罗瓦。而在俄军选择收缩的现在,利曼被乌军拿下仅仅是时间问题。不过我们也能看出,在第一波反击攻势结束后,乌军的动作变得十分谨慎,没有轻敌冒进的意思,这是一个不错的消息。


然后再来说说其他战线的问题,首先是塞维尔斯克方向,已经证实乌军近日的反击拿下了斯普尼,不过在没有后续跟进的情况下,还很难去预测下一步的发展。南线一如既往地沉默,没什么消息放出来,阿尔汉格利西克到今天也没个说法,我倾向于还处于争夺状态,“管制消息”基本意味着没有好消息,大家不要过于乐观为妙。但是在17日晚,赫尔松城区里倒是发生了这样奇妙的一幕:

俄军装甲车在靠近赫尔松火车站的街区大肆开火,并且获得了机动兵力的增援。从视频来看,不太像是一些信源声称的“俄军自导自演”,比如这个镜头看起来像是交火中的跳弹:

目前能够确认的消息很少,不过值得参考的说法有两种,一是俄军在与小股游击队交火,俄军自己发布的消息也大致是这个意思。另一种说法则称俄军在起内讧,内部火并,毕竟之前也出现过类似的事情,陆军单位和联邦安全局的人士互相射击(还有我们之前提过的未经证实的空降兵内讧)。

然后再让我们简单说一下俄军遗弃装备的问题,在为期一周的哈尔科夫攻势后,俄军抛弃的装甲车辆到今天仍然没有统计完。在伊九姆附近的森林中,可能还藏着不少没有被发现的“宝藏”。本来打算独立完成汇总,却发现已经有人做好了相关统计,我就不重复劳动了,截至9月17日,哈尔科夫区域俄军损失的重装备如下图所示:(高亮数字为缴获数量,暗浅数字为击毁数量,加在一起才是总损失数)

有两个事实要予以澄清,一是俄罗斯一直都是对乌克兰武器援助力度最大的国家,截至今日俄罗斯光坦克就送了超过400辆到乌克兰,比乌克兰自己的坦克总损失数(263辆)多得多,在伊久姆收复之后,乌克兰将要花更多的时间来消化这次“军援”。第二是俄罗斯并不仅仅满足于以一己之力援助乌克兰,还要帮他们获得更多的支持。在伊久姆完整收到的这辆R-330BMV电子战指挥车,是俄军极其稀有的最新技术装备,在此之前虽然击毁/缴获过几辆,但是车上电子设备几乎都被销毁了。然而这次俄军丢在伊久姆的那辆却是完好无损的,小道消息称该车已被运往波兰,并且北约愿意用更多更好的装备来“补偿”乌克兰的这次“捐赠”。

更偏的说法是已经有C-17飞抵波兰来接收这辆车了

在半年多的抵抗之后,乌克兰证明了自己的实力也证明了自己的价值,现在该轮到俄罗斯头疼了。


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