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01
国内首个万吨级光伏绿氢示范项目全面建成投产
8月30日，我国绿氢工业化规模应用实现零的突破，国内首个万吨级光伏绿氢示范项目——中国石化新疆库车绿氢示范项目全面建成投产。
绿氢是通过太阳能、风能等可再生能源发电，直接电解水制取，生产过程中基本不产生二氧化碳等温室气体。此次投产的项目利用新疆地区丰富的太阳能资源发电直接制绿氢，制氢能力每年2万吨。
该项目生产的绿氢将就近供应中国石化塔河炼化，完全替代现有天然气化石能源制氢，每年可减少二氧化碳排放48.5万吨，开创绿氢炼化新路径，为我国绿氢工业化应用提供参考样板。
中国石化新星公司总经理刘世良说，项目产出氢气纯度达99.9%，利用新疆地区丰富的太阳能资源发电制氢，建设内容主要包括光伏发电、输变电线路、电解水制氢、氢气储输、公用工程及配套辅助生产设施，电解水制氢能力2万吨/年、储氢能力21万标准立方米、输氢能力2.8万标准立方米/小时。
（来源：央视财经、新华社）
02
欧委会被曝将调查宁德时代匈牙利电池厂
当地时间8月26日，匈牙利反对党—对话党的政治人士、前欧洲议会议员雅沃尔·贝内德克（Jávor Benedek）在社交媒体上表示，欧盟委员会将对宁德时代位于匈牙利德布勒森市的电池工厂展开调查。
今年春季，这位反对党政治人士向欧委会提交了一份投诉，称宁德时代电池工厂在用水要求可能不能满足欧盟关于地下水状况的指令的情况下，仍获得了建设许可。
雅沃尔写道，该电池厂计划用水需求将对德布勒森地区的水源造成压力，而德布勒森目前的水源已经严重超量使用，取水量甚至超过补给量的三倍。因此，宁德时代工厂的审批成功预示着该地水源状况将进一步恶化。
他说：“这将严重破坏已经干涸的、与地下水相连并受到Natura 2000计划（欧盟生态保护计划）保护的生态系统，如德布勒森大森林自然保护区。”
在雅沃尔看来，这意味着该许可违反了《欧盟水框架指令》和《欧盟栖息地指令》，如果工厂建成，欧盟的资金也将因此流失。
雅沃尔还指出，匈牙利反对党认为，匈牙利环境有关部门受到政治影响，已濒临无法运转的边缘，因此需要一个客观、独立的机构来调查宁德时代电池工厂对德布勒森市水源情况的实际影响。
据报道，欧委会现已回复雅沃尔称，将对其投诉中的情况进行调查。
去年8月，宁德时代宣布将投资不超过73.4亿欧元在匈牙利德布勒森市新建一座100GWh的电池工厂，建成后将成为欧洲产能最大的电池工厂，这也是宁德时代德国工厂后的第二座海外工厂。
（来源：澎湃新闻）
03
“越南特斯拉”股价暴跌44% ，一夜蒸发830亿美元
被称为“越南特斯拉”的电动汽车制造商VinFast股价周二（8月29日）暴跌44%，结束了连续六个交易日的上涨，市值一夜之间蒸发830亿美元。从8月15日上市首日到周一收盘，累计上涨了688%。在周二的暴跌后，VinFast的市值仍高达近1070亿美元，超过了贝莱德和联邦快递等大型公司。
VinFast是越南最引人注目的公司之一，由越南首富、母公司Vingroup的创始人Pham Nhat Vuong支持。Vingroup及其附属公司和贷款机构在过去六年中为VinFast的运营费用和资本支出投入了82亿美元。
（来源：第一财经）
04
第九届世界绿色经济峰会将于11月在迪拜召开
2023年8月26日，根据迪拜水电局 (DEWA)、迪拜最高能源委员会 (DSCE) 以及世界绿色经济组织 (WGEO) 的公告，第九届世界绿色经济峰会 (WGES) 将于2023年11月28日至29日在迪拜的Madinat Jumierah会议中心举行。紧随其后，第28届联合国气候变化框架公约的缔约方大会 (COP28) 将于11月30日至12月12日在迪拜博览城召开。
世界绿色经济峰会已经成为一个汇集全球绿色经济各领域专家和专家进行经验和知识交流，探讨新观念和倡议的理想平台。
迪拜最高能源委员会副主席、DEWA总经理兼首席执行官、WGEO主席赛义德·穆罕默德·阿尔·泰尔表示：“我们的目标是促进绿色经济的投资，发展对环境挑战的可持续解决方案，并鼓励创新以支持可持续发展和平衡经济增长与环境可持续性。在明智的领导下，阿联酋已成为气候行动和向绿色经济过渡的先锋国家，支持全球努力应对气候变化和实现可持续发展。”
(来源：阿通社)
05
美国油气巨头：全球无法在2050年前将温升控制在2度以内
当地时间周一（8月28日），美国最大的油气巨头埃克森美孚表示，到2050年，预计石油和天然气仍将满足全球一半以上的能源需求，而届时全球气温上升的幅度将未能控制在2摄氏度以内。
埃克森美孚在其发布的能源展望中预计，到2050年，全球与能源相关的二氧化碳排放量将达到250亿吨，而联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）曾指出，若要将全球变暖的幅度限制在2摄氏度以内，则要将与能源相关的二氧化碳排放量控制在110亿吨左右。
埃克森美孚援引IEA的数据称，到2050年实现净零排放所需的55项技术中，目前只有两项走上了正轨。该公司表示，随着低排放方案的增加，到2050年碳排放量将仅下降25%，低于预期情景。
具体而言，埃克森美孚预计，随着经济和能源需求的增长，与能源相关的二氧化碳将在本十年的某个时候，达到340多亿吨的峰值，然后在2050年降至250亿吨。
(来源：新浪财经)
06
法国：允许发电厂在今年动态燃烧更多煤炭
法国政府近日延长了一项计划，允许电力生产商在今年冬天燃烧更多的煤炭，以防止潜在的电力短缺，但收紧了该国两座燃煤电厂的运行条件。
这一举措出台之际，法国电力公司(EDF)预计，今年冬天核电产量将低于历史平均水平，因为该公司将继续修复一些核反应堆的故障管道。据了解，法国电力公司为法国提供了一半以上的电力。法国在2022年初放松了对燃煤电厂排放的限制。
法国能源转型部上周表示，今年冬天，像燃煤电厂这样排放大量二氧化碳的发电厂将被允许运行至多1800小时，也就是近11周，而去年冬天的最长运行时间为2500小时。根据一项政府法令，这些电厂必须为每吨排放的二氧化碳支付更多的费用。
该部表示，电力系统的压力目前低于去年同期，并表示核能和可再生能源的产量前景较好，能源消耗也有所下降。“然而，在任何情况下，都必须采取一切措施确保法国的能源供应安全。”
法国能源转型部补充说，俄乌冲突不会在短期内结束，这也意味着能源供应可能会“依旧艰难”。虽然欧盟提前达到了冬季天然气储存目标，但能源供应形势依旧脆弱。
(来源：财联社)
07
道达尔能源扩大其位于北海的碳储存业务
近日，总部位于法国的能源巨头道达尔能源与CapeOmega的全资子公司CapeOmega carbon storage签署协议，收购其在挪威近海二氧化碳储存勘探许可证的股份，从而扩大其在北海的碳储存业务。
由于该协议的签署，道达尔将获得CapeOmega在与Luna项目相关的二氧化碳储存勘探许可证ExL004中40%的参与权益，该项目位于卑尔根离岸120公里，水深200米处。该交易须满足一贯的条件，包括相关政府部门的最终批准。
由Wintershall Dea作为运营商持有60%股份的该许可区，占地453平方公里，与正在开发的北极光二氧化碳储存项目相邻，道达尔能源持有该项目33%的股份，第一阶段将于2024年开始。
道达尔负责碳中和的新业务高级副总裁Arnaud Le Foll认为，该地区可以储存来自欧洲难以减排行业的数亿吨二氧化碳。随着北极光于2024年启动，以及荷兰、丹麦和英国正在开发的其他项目，道达尔正在北海建立一个世界级的碳储存组合。挪威将在这一组合中发挥主导作用，这要归功于其庞大的地质储存和政府的支持政策。
(来源：海上能源网)
08
哪吒汽车宣布完成新一轮70亿元融资
8月29日，哪吒汽车宣布，已完成总额为70亿元人民币的crossover轮融资。哪吒汽车并未披露更多的交易信息。
香港一名投资经理向记者表示，Crossover轮通常是为了让企业更快IPO而进行的股权投资。
哪吒汽车是国内头部造车新势力企业之一。2022年，哪吒汽车年销量达到15.2万辆，在造车新势力车企中位列第一。2023年前7个月，交付7.25万辆，同比下滑6.11%。
除了哪吒汽车外，剩余四家造车新势力企业均已经完成上市，其中蔚来、小鹏汽车、理想汽车均完成多地上市。此前，哪吒汽车频频被传将进行IPO。2020年7月，哪吒汽车宣布，将启动科创板上市申报工作，并计划在2021年完成上市。
胡润研究院在今年4月发布的《2023全球独角兽榜》显示，在全球1361家独角兽企业中，合众汽车名列第385名，企业估值为180亿人民币。
（来源：第一财经）
09
法国推出40亿欧元的差额补贴合同，支持清洁氢生产
法国政府计划在2024年至2026年之间招标40亿欧元（约合43亿美元）的差额补贴合同，以支持低碳氢生产。这些差额补贴合同将持续15年，旨在弥补清洁氢和灰氢（由未减少的化石燃气生产）之间的成本差距。
不过这其中只有70%的选择标准将以价格为权重，即根据每吨避免CO2的排放量来计算支付金额，另外30%将基于非价格因素。
据《法国费加罗报》消息，未来几周法国将公布完整的标准清单，向能够减少生产以便在需求高峰时将可再生电力重新注入电网的项目支付奖金。并向那些电力输入50%的新建可再生能源工厂提供额外的激励措施。以上这些都表明法国对低碳氢的定义可能并不完全符合欧盟对可再生氢的具体要求。
欧盟要求非生物来源的可再生燃料(RFNBOs)，即氢气及其衍生物，必须使用在电解槽建成后的三年内在同一投标区内建设的可再生电力生产。到2030年，氢气生产还必须与可再生电力生成的同一月份相匹配，两个过程必须在同一个小时内进行。
不过法国则规定，如果氢气生产不符合这一定义，如使用核能电力或通过带有碳捕获和储存的气体原料生产，只要其生命周期排放量比灰色氢气低70％，则可能被视为“低碳”。
（来源：FuelCellChina）
10
德国企业敦促政府尽快发布碳捕集和封存战略
据路透社报道，德国主要工业企业敦促总理奥拉夫·朔尔茨政府在今年年底前宣布其碳捕获和储存(CCS)战略。
在过去几年中，CCS不仅在德国，而且在全世界都受到了批评，认为该技术的商业可行性有限，导致了化石燃料的长期使用。2012年，德国颁布了一项法律，限制CCS的使用，赋予联邦各州否决权。然而，德国政府现在已经开始重新考虑这项技术，因为这个欧洲最大经济体和最大二氧化碳排放国可能无法实现目前设定的2045年的净零目标。
随着极端天气事件越来越普遍，全球变暖的威胁更加紧迫，人们的态度也开始发生了变化。根据Civey在5月份进行的一项调查，近一半的德国人会接受离家近的CCS项目，这表明与2015年的一项研究相比，民意对新技术的支持发生了巨大变化。大型行业参与者，如建筑材料巨头海德堡材料公司，可能会从这个转变中受益，因为他们在欧盟排放交易系统(ETS)下面临高昂的排放成本，并可能获得CCS投资的财政支持。7月，海德堡材料公司作为碳密集型行业的代表，被选中接受欧盟的创新资助，在德国建设大型CCS项目。
（来源：路透社）
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巴西政府计划在2023年底前制定绿氢监管框架
据外媒消息，巴西政府正在评估是否为绿氢公司提供税收激励措施。
日前，巴西政府正专注于三年期氢能工作计划，该计划旨在2023年底前建立监管体系，明确低碳氢或绿氢定义，同时将现有的石油和天然气监管机构的权限扩展至氢领域。该计划还包括其它关键的监管方面，如在认证计划、生命周期排放方法及如何和国际标准保持一致。
尽管氢能产业缺乏立法，但据巴西政府数据，巴西有了价值约为300亿美元的低碳氢项目管网。巴西正在建设由化学巨头Unigel兴建的60MW绿氢工厂。但很多这类项目仍处于提案阶段，国际投资者在没有监管规定或稳定订单的情况下对在该国投资项目持谨慎态度。
巴西正考虑通过税收激励措施来支持绿氢产业以及绿氢在现有产业中的使用以及在交通领域的应用。巴西尚未公布这些税收激励将支持供应、需求还是两者都支持的详细信息。
巴西官员们则提醒说，如实施以上激励措施，可能无法与美国每公斤最高3美元的税收抵免或欧盟即将举行的氢能银行提供的每公斤最高4.3欧元的价格竞争。
(来源：HaechiFuelCell)
12
张家港协鑫年产20吉瓦时储能系统项目投产
8月28日，张家港协鑫年产20GWh储能系统项目投产仪式在张家港经济技术开发区举行。
据了解，本次投产的协鑫集团张家港20GWh储能项目，是协鑫储能产业链的核心载体、标杆工厂，向上承接协鑫“电力+储能+算力”一体化与材料科技优势，应用协鑫全球唯一的一步物理干法正极材料、硅烷负极材料、超分子深共晶电解液、高效能电芯等关键材料，打造模组PACK、终端储能产品、储能系统应用解决方案。项目定位于液冷PACK标准化单元、储能液冷一体机等高端储能产品的研发制造，适用于电源侧、电网侧和大基地、工商业分布式等多元化场景，预计2024年可实现产值150亿元。
(来源：央广网)
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伦敦再次扩大“超低排放区”惹争议
英国伦敦市政府8月29日再次扩大“超低排放区”的地域范围，对进入整个首都地区的尾气排放超过标准的机动车额外征收费用。这一计划引发争议。
自2019年4月起，伦敦在市中心小范围划设“超低排放区”，排放超标车辆若驶入，每天需缴费12.5英镑(约合115元人民币)。2021年，伦敦市曾扩大这一区域。本次扩大后将覆盖整个首都地区。
按照路透社的说法，英国民众正深陷生活成本危机，扩大“超低排放区”意味着不少人的经济负担将进一步增加，引发民众不满。
伦敦市政府要求，只有“最清洁”的小汽车和厢式货车才能免交“超低排放区”费;没有达到欧洲联盟“欧6”排放标准的柴油车以及大多数2005年以前登记的汽油车需要缴费。首都地区九成汽车已经符合“超低排放区”标准，无需缴费，但反对者对这一数字提出质疑。
(来源：新华社)
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COP28主办国阿联酋甲烷泄漏严重
据英国《卫报》报道，将于12月举行至关重要的第28届联合国气候峰会（COP28）的阿拉伯联合酋长国近十年来一直没有向联合国报告其强大的温室气体甲烷排放量。其国有石油公司Adnoc的首席执行官苏丹·贾比尔将主持气候峰会，其任务是在第28届缔约方大会上领导各国采取急需的气候行动。
批评人士表示，阿联酋大规模扩大石油和天然气生产的计划，与其应该展现的气候领导力背道而驰。甲烷是全球变暖的四分之一，化石燃料开采造成的泄漏是一个关键来源。减少这些排放是减缓气温上升的一种快速、低成本的方法。
自2014年以来，联合国气候机构要求各国每两年提交一次甲烷排放量。与沙特阿拉伯、科威特和阿曼等其他中东石油国不同，阿联酋迄今没有提交任何报告。
（来源：卫报）
15
澳大利亚初创公司立志将生产氢气的用电量减少30%
CSIRO与总部位于悉尼的RFC Ambrian共同成立了Hadean Energy，旨在推动CSIRO管状固体氧化物电解(SOE)技术的发展。CSIRO表示，该技术可以显著降低氢气生产成本，并帮助重工业脱碳。
CSIRO表示，其SOE技术依赖于内外都有电极的陶瓷管，并通过热电联供的方式电解水来生产氢气。该机构表示，利用SOE技术生产一公斤氢气只需不到42千瓦时的电力，而碱性和聚合物电解质膜(PEM)技术需要大约60千瓦时。CSIRO氢研究首席科学家Sarb Giddey表示，这项技术具有以更高的效率和更低的成本生产氢气的潜力，能够大幅减少工业排放量。
他说道：“新技术实现了工业过程中的余热回收再利用，将生产氢气或合成气所需的电能减少30%。这对工业界来说是个好消息，因为将氢产物重新集成到现场工业过程中还可以消除储存和运输成本，同时大幅减少工业过程中化石燃料的使用。”
CSIRO透露，其即将在新南威尔士州南海岸的博思格钢铁集团(BlueScope)肯布拉港钢铁厂建立一家中试示范工厂，以便在工业环境中展开技术试验。
(来源：PV MAGAZINE)
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南方区域电力现货交易年底扩至五省区
南方电网公司8月24日宣布，经过一年运行，南方区域电力市场基本具备电力现货跨省区交易条件，预计今年年底前，电力现货交易将从广东省内扩大到广东、广西、云南、贵州、海南五省区，实现电力资源跨省区、短周期流动。今年上半年，南方区域注册市场主体有15.5万家，同比增长27.9%，区域市场化交易电量超4080亿千瓦时，占全社会用电量56.41%。
(来源：界面新闻)
END
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