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盛夏来袭

南岛气温直奔30℃

拥抱盛夏吧！最新天气预报显示，本周五，南岛的居民可能要打开空调了，当地最高气温将升至30℃。

预计一个“温暖”的西北气流将从西海岸穿过新西兰，将热空气沿着南阿尔卑斯山带入坎特伯雷。

MetService称，受这股暖空气影响，预计Blenheim等地的最高气温可能达到29℃。

周五，下一个天气系统将为南岛西海岸带来降雨，同时温暖的西北风为东部地区带来热量。

Ashburton将迎来闷热天气，气温可能达到28℃。Rolleston、基督城和凯库拉也将迎来一波炎热天气。与此同时，在阿尔卑斯山的另一边，南岛西海岸预计将有降雨。

新西兰/澳洲/加拿大发表联合声明

呼吁加沙停火

周三（12月13日），新西兰、澳大利亚和加拿大发表联合声明，共同呼吁以色列和哈马斯再次停火。

在联合声明中，新西兰总理Christopher Luxon与澳大利亚和加拿大总理，共同谴责了暴力行为，并为无辜的丧生者表示哀悼。

图源1 News

三位总理在声明中称，“我们对加沙平民安全空间的日益缩小感到震惊，击败哈马斯的代价不能是所有巴勒斯坦平民的持续痛苦”。声明也承认以色列有权自卫。

“我们支持巴勒斯坦人的自决权，反对将巴勒斯坦人强行驱逐出加沙，反对重新占领加沙，反对任何领土缩减，反对任何围困或封锁。”

“我们强调，加沙决不能成为恐怖主义的据点。我们重申，根据国际法定居点是非法的。定居点和定居者暴力行为是通过谈判达成两国解决方案的严重障碍。”

“我们仍然对冲突波及整个地区感到担忧，并敦促该地区所有政府努力遏制冲突。我们呼吁胡塞武装立即停止对在红海活动的国际船只和船员的袭击行动。”

新西兰国防部长称上届政府“反美”

据新西兰媒体1News报道，新西兰新一届联合政府似乎正在向美国靠拢。

新西兰国防部长Judith Collins在将上届工党政府描述为“反美“政府的同时，表示对“美英澳三边安全伙伴关系第二支柱（AUKUS Pillar Two）”持开放态度。

周一（12月11日）晚，新西兰外交部长Winston Peters在惠灵顿向外交使团发表讲话，表示将“重振”与美国以及其他伙伴的安全关系。

周二（12月12日），Judith Collins表示，迫切希望新西兰参与围绕“AUKUS第二支柱”的会谈。

图源：1News

AUKUS的主要目的是帮助澳大利亚获得核潜艇。

新西兰不是该协议的一部分，因为本身坚定的反核立场，不会参与其中。

新西兰前国防部长Andrew Little于今年3月与美国高级官员Kurt Campbell举行了初步会谈。Collins说，新西兰上届政府没有加入AUKUS是“失去了一次真正的机会”。

她说：“大家都知道，上届政府一直持有某种反美立场。”

在周一（12月11日）的演讲中，Peters重新引入了毛利价值观作为新西兰外交政策的基础，包括平等、民主、免于恐惧和匮乏、人权与环境保护。

他再次承诺新西兰将奉行多边主义，将“加强投资有助于管理冲突的机构，而不是在双边关系中做出错误的选择”。

他称澳大利亚为“最亲密的朋友”，并提出“大力加强与传统伙伴的关系”，他提到了澳大利亚、美国、加拿大、英国等国。

他没有实质性地提及中国，而中国是新西兰最大的贸易伙伴。

最强变异株正在新西兰蔓延

预计未来病例将持续增加

英国和美国的卫生机构均表示，新冠变异株JN.Z是当前已知的增长最快的变异株，它可能引发新一轮新冠感染潮。

新西兰可能迎来

浪高28米的“超级海啸”

新西兰是多地震国家，同时也面临海啸的威胁。

最近，一项开创性的地震分析模型为大型海啸冲击新西兰海岸线的可能性提供了新的线索。

对于新西兰来说，发生海啸相对罕见——自1840年以来有记录的海啸有68起，其中只有十几起海啸的海浪高度超过5米。

尽管如此，海啸依然是新西兰面临的重大自然灾害之一。按照估算，最坏的情况下遭遇500年一遇的海啸，可能给新西兰造成多达33,000人伤亡。

图源：1News

现在，科学家们利用30,000年来发生的约2585次“合成”地震（震级大于7.0级）的目录，对海啸风险进行了分析。

使用这个模型的初步结果显示，由9.1级地震引起的海啸最大浪高达28米，相当于九层楼的高度。

同时研究发现，新西兰的北部和东部地区面临海啸的风险最大。

“我们现在知道，我们可以成功地利用合成地震目录来评估地震引发的危险，例如海啸、地面震动、山体滑坡等”，该研究的作者、来自GNS Science的Bill Fry博士说道。

NZ交通部长：

尚不清楚取消全面限速致多少人死亡

新西兰交通部长Simeon Brown周三（12月13日）在接受AM采访时表示，在政府提出修改新西兰的限速规定后，他目前还没有收到该提议会导致多少人死亡的建议。

Brown提到，他也没有收到有关取消对道路进行车速安全审查，会提高多少效率的建议。

接下来Brown必须首先重定规则，并将这些因素考虑在内。

资料图

当被问到政府取消全面减速规定将节省多少钱时，Brown说，政府目前正在重写交通政策声明。该声明将“详述”有关节省花费的“所有细则”。

国会反对党党魁Chris Hipkins周三表示：“（若提议通过）最终可能会有更多人因交通事故受伤甚至死亡。”

Hipkins说：“尽管如此，新西兰交通局还是会独立做出决定的，车速由他们设定。我相信他们会继续独立完成这项工作的。”

特斯拉半自动驾驶安全性引争议

去年7月，美国弗吉尼亚州一名司机因在使用特斯拉汽车的半自动驾驶功能时，汽车超速行驶与一辆牵引拖车相撞，导致不幸身亡。这也引发了人们对半自动化系统的安全性以及应在何处运行的疑问。

2021年，美国国家运输安全委员会（NTSB）负责人曾呼吁特斯拉限制自动驾驶运行范围，并建立更好的系统以确保驾驶员集中注意力。

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