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1月20日 | 印知名智库:QUAD应这样在孟加拉湾遏制中国!

南亚问题研究小组 南亚问题研究小组 2024-02-08


2023年1月20日 总第402期

本期编辑代思佳

责任编辑:喻琬淋 王若桐 




图源网络


印观察家研究基金会(Observer Research Foundation)2024年1月8日发布题为《孟加拉湾合作的安全问题: QUAD必须做什么》的文章认为,孟加拉湾地区重要性持续上升,已成为中国、QUAD(美日印澳四方安全对话,以下简称“四方”)博弈焦点。为遏制中国在孟加拉湾影响力扩张,QUAD必须采取遵守国际秩序、维持四国军事平衡等举措。本文作者长尾悟(Satoru Nagao)系日本东京哈德逊研究所非常驻研究员。
孟加拉湾系中国沿海城市补给路线重要一环 。中国沿海城市依赖中东进口石油,当前的石油运输需通过被美控制的马六甲海峡。为免受美掣肘,中国开辟“中东-缅甸-中国”等替代路线,上述替代路线需穿越孟加拉湾。中国在孟加拉湾的战略目标系通过最小化四方成员国影响,保护本国海上交通线,为实现此目标,中国在孟加拉湾兴建基础设施、部署海上舰艇、扩大武器供应。而中国在孟加拉湾的存在挤压了美日印澳在该地区影响力。

孟加拉湾是四方而言在“印太地区”的战略要地。为应对中国部署,美日印澳四国合作开展诸多项目,包括美日澳协助印提高反潜能力,四方将印安达曼-尼科巴群岛作为侦测中国海军活动战略要地,日本在印东北、斯里兰卡投资基础设施项目以平衡中国影响。为挤压中国在孟加拉湾地区的立足空间,四方可从中国短板入手,赢得孟加拉湾地区国家青睐。首先,四方必须尊重和坚持以国际法为基础的国际秩序。其次,四方必须通过保持军事平衡来填补权力真空,积极共享信息,加强协调合作,有效利用有限军事资源。最后,四方应继续揭露中国借助在孟加拉湾基建项目实施非军事控制,如宣传斯里兰卡“汉班托塔港口”系中国军事基地等。

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印外长苏杰生(左),马尔代夫外长穆萨·扎米尔(右)。图源:《铸币报》


印度《铸币报》1月19日报道,印外长苏杰生与马尔代夫外长穆萨·扎米尔(Moosa Zameer)在乌干达坎帕拉举行会晤,谈及印从马代撤军问题。1月19-20日,第十九届不结盟运动峰会(summit of the Non-Aligned Movement)在乌干达坎帕拉举行,印、马代外长应邀出席。不结盟运动峰会召开前夕,苏杰生与扎米尔在坎帕拉会晤,双方讨论双边关系、印从马尔代夫撤军、不结盟运动等问题。苏杰生在社媒X发帖称,与扎米尔进行了“坦诚对话”。扎米尔表示,马代新政府致力于加强与印合作。值得注意的是,此次会晤正值印、马代两国关系紧张之际。1月7日,马代青年赋权、信息和艺术部(MoYEIA)三位副部长因在社交媒体上“贬损莫迪”遭停职;1月8-12日马代新任总统穆伊兹“打破传统”在访印前访问中国;1月13日,穆伊兹以“马代虽小,但不容欺辱”“印度洋从不属于某一特定国家,印度也不例外”表态强势回应印马外交风波。

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图源:巴基斯坦《每日时报》


巴基斯坦《每日时报》1月19日报道,巴基斯坦与迪拜签署价值超30亿美元($3 billion)的投资协议,涉及码头基础设施建设、专用铁路货运走廊修建、配套经济区开发等多个领域,旨在加强两国物流、海运领域合作。在1月17日的达沃斯世界经济论坛(WEF)上,巴交通、铁道和海事部长沙希德·阿什拉夫·塔拉尔(Shahid Ashraf Tarar)与迪拜世界港口公司(DP World)签署两项政府间框架协议,合作项目包括巴卡西姆国际集装箱码头基础设施建设、建立铁路货运专用走廊、开发卡西姆港经济区等。据悉,铁路货运专用走廊拟从阿拉伯海卡拉奇港出发,穿越卡拉奇至皮普里(Pipri),将极大改善交通安全、缩短运输时间、降低物流成本;卡西姆港经济区预计将吸引超30 亿美元($3 billion)外国直接投资,推动巴经济增长。塔拉尔表示,“此次合作凸显了巴基斯坦作为亚洲门户的战略位置重要性”。

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印驻意大使馆在社交媒体平台 X发言。图源:X

《印刷报》1月19日报道,印度首次当选联合国粮农组织(FAO)渔业机构副主席,恐加剧国际抹黑中国常规渔业活动。印度1月19日当选FAO渔业委员会(COFI)渔业管理分委会(SCFM)第一副主席,该委员会负责为国际渔业和水产养殖提供政策指导。印系渔业大国之一,拥有超过2800万(28 million)渔民。印驻意大使表示,印将“代表‘全球南方’参与全球渔业治理和管理的讨论,维护渔业平衡”,“打击‘非法’‘未报告’‘违反管制’的捕捞行为,寻求解决气候危机、生物多样性退化危害海洋生态系统的方法”。值得注意的是,印度此次当选正值美西方多国谴责中国非法捕鱼之际。例如,美在其2023年《国际渔业管理改善报告》中诬称中国“非法捕捞”,中国外交部发言人对此回应称,美此举“严重扰乱国际渔业合作秩序,完全是政治操弄”。

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印2022年的民航部门发展目标。图源:《印度时报》


《印度时报》1月19日报道,欧洲空客公司(Airbus)看好印度印航空市场前景,加大对其投资力度。1月18日,空客集团南亚区总裁兼董事总经理在印特伦甘纳邦海得拉巴举行的“Wings India”活动上预测,“未来20年,印民航市场或新增2840架飞机、4.1万名飞行员、4.7万名技术人员”。在这一立场下,空客集团加速印度市场的开发。一方面,空客与印度航空建立合作伙伴关系,拟通过合资企业在北印哈里亚纳邦古尔冈建立飞行员培训设施。另一方面,空客还与印度石油研究所(CSIR-IIP)签署谅解备忘录,以助印可持续航空燃料(SAF)开发,并测试鉴定印现存本土SAF。空客集团表示,此次合作将有助于实现印航空航天业脱碳目标。媒体称,目前印国内航空市场全球增长最快 ,印正投资近120亿美元($12 billion)升级建设新机场。

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印内政部长阿米特·沙阿揭幕现场。图源:PIB


印《经济时报》、新闻信息局(PIB)1月18日、1月19日报道,印阿萨姆步枪队(Assam Rifles)正式成立首个网络安全行动中心,旨在加强印网络安全。阿萨姆步枪队系印中央武装警察部队(CAPF)之一,负责维护印东北地区边境安全和秩序。1月18日,印内政部长阿米特·沙阿(Amit Shah)在梅加拉亚邦阿萨姆步枪队总部为该网络安全行动中心揭幕。据悉,该中心配备先进网络数据监控设备,全天候运行,将实时监控网络、防止网络违规行为、减轻外部威胁。阿米特·沙阿高度赞赏阿萨姆步枪队,称其保证了部队内部数字安全。他还表示,“在莫迪总理的领导下,印度正向数字化大步迈进……政府致力于为每个公民提供安全的互联网,预防网络犯罪是政府的首要任务”。

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图源:BNN


BNN 1月20日报道,巴基斯坦边防部队与阿塔边防部队发生交火。1月20日晚,巴基斯坦边防部队与阿塔政府边防部队在阿富汗库纳尔省边境杜兰德线附近(Durand Line,系巴基斯坦和阿富汗长达2640公里的边界分界线。)发生交火。消息人士称,这场冲突起因或是巴军队在阿富汗境内设立检查站并修复边境围栏,阿塔认为此举侵犯了其领土主权。冲突中,巴军队炮击阿塔阵地,造成至少三人死亡、六人受伤。截至目前,塔利班临时政府与巴基斯坦政府未对此事发表任何评论或声明,官方也未报道具体伤亡情况。此前,伊朗和巴基斯坦因跨境袭击事件关系紧张,阿塔政府曾呼吁两国保持克制,努力通过外交渠道解决双方之间存在的争端。值得注意的是,2024年1月以来,杜兰线巴方一侧的开伯尔-普什图省地区已发生多起爆炸和袭击事件,造成人员伤亡。





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