海淀这个区域的环境，要上新了！
“我们大厦在这里已经20多年了，可以说我是一路见证着上地信息产业基地周边的变化，在这个过程中我们大厦的内部环境和设施设备不断地更新升级，与外部的环境逐渐不配套。我经常到园区附近转转，各个企业的门口什么样的都有，显得有些杂乱。”近日，北京奎科信息技术有限公司总经理尚铁钢在接受记者采访时表示，自己对上地信息产业基地有着很深的感情，也有很多感触，周边环境要整治提升的计划让尚铁钢十分激动，也一直密切关注着。
上地位于海淀区高端创新集聚发展轴的重要节点，向南连接中关村大街，向北通达海淀北部科创中心。历经30年发展，上地从小小村落变为了如今科技创新的代名词，随着百度、IBM、神州数码、清华同方、北大方正等多个知名企业的不断入驻，企业园区内部景观品质得到了不断的发展提升，然而外围街区的景观品质仍维持在早期发展时的标准，高新产业园区与市政街区的景观反差，成为当下上地地区总体城市品质的主要矛盾。
2023年，海淀区城管委（交通委）统筹，上地街道实施，上地信息产业基地周边环境整治提升项目被列为海淀区2023年环境建设项目，该项目同时也入选北京市2023年重点环境建设项目。
施划自行车道及步道提升
本次整治提升的道路有上地二、三、四、五、六、八街和开拓路、创业路。通过前期调研了解到，在上地信息产业基地上班的员工中，只有约30%的员工是开私家车上班，大部分停在公司内部的停车场，约70%的员工是采用多种公共交通形式出行。
在上地信息产业基地周边共有三个地铁站，到基地的距离均为500米到1000米，大部分员工采用步行或者骑共享单车的方式，但却面临着不少困难。道路两旁的人行步道上早年为解决停车问题，施划了停车位，早晨上班时停满车辆、人行不便，通勤高峰时，步行和非机动车都挤占机动车道，存在较大安全隐患。
▲效果图
为解决以上问题，设计方案在原有车行道上增设非机动车道，为员工绿色出行、低碳出行提供骑行条件及安全保障，解决上班途中“最后一公里”问题。“本次规划中，我们会取消人行步道上的机动车停车位，全线更换铺装、增加绿化种类和面积，将人行步道嵌入绿化中，避免机动车停靠，影响行人行走空间，为产业基地打造绿色休闲的林荫步道。”上地街道责任规划师高洁说。
拆墙透绿 打造开阔城市广场
记者在现场看到，由于30年间不断有新企业入驻和更新，企业外部围栏、围墙均为不同颜色、不同规格，部分栏杆经过常年的风化腐蚀，已经出现大面积破损和锈迹，严重影响街区的整体美观性。同时，由于围墙大部分有1.8至2米高，将企业内部与城市环境形成阻隔，形成了外观混乱、内外不开阔的基地环境。
▲效果图
因此，上地街道与各家企业多次走访沟通，协调打开围墙、降低围栏，形成统一的街景界面，打造统一的城市界面，并将企业红线内外的空间进行统一设计，让绿意连通，形成企业与城市景观融合贯通的舒适环境。上地街道城管办副主任程宸表示：“部分如弘源新时代这样已经做了楼宇更新，也愿意更好的融入城市环境的企业，我们会拆除围栏等设施，将企业内部与城市步道相连接，形成开阔通透的城市广场，打破内外边界，整体打造出自然、开阔、共享的产业基地环境。”
为城市新部件“安家”
上地信息产业基地企业众多，人员密集，对于快递、外卖等需求量极大，但是周边环境中并没有快递外卖安置之所。记者在现场看到，中午前后，企业的门口和围墙上堆满、挂满了外卖，快递、外卖车堵在各企业门口，与中午出来吃饭散步的人流形成了严重的拥堵。在一天内的不同时间段，快递员为了方便员工取货，将快递摆在企业门口，车辆进出不便且影响企业环境。
▲效果图
为此，在本次环境建设项目中，区城管委（交通委）与上地街道，悉心留意城市细节和员工需求，将在企业红线内增设快递外卖柜，方便员工对于快递外卖的存取，并通过设计使其与城市环境相融合。此外，在绿化步道中，通过动线的设计，将增加一些凹槽，方便共享单车的存放，以及快递外卖车的临时停靠，并在步道中增加休憩座椅，城市景观小品等公共设施，方便员工在休息时间到城市中休闲放松。
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区城管委（交通委）环境建设科宁丁介绍道，本次上地信息产业基地环境整治提升项目，以生态、共享、绿色、活力为设计目标，创新优化基地配套服务，提升基地产业活力，为海淀区打造一个空间更开放、交流更活跃、生态更多元的高品质科创空间。该项目计划于4月底开工。
记者：韩宁
编辑：罗雨涵
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