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今天凌晨，顺利合龙！
12月19日凌晨
上跨沈海高速的灵华线灵川大桥
顺利合龙
为灵华线2022年年底全线通车
打下了坚实基础
12月18日下午，在灵川大桥施工现场，记者看到，工人们在桥面上，对合龙段进行钢筋绑扎和预埋件的安装，并对既定的合龙工序及合龙安排再次进行了详细的梳理，查漏补缺，确保当晚合龙施工的万无一失。
中铁十六局集团莆田灵华公路
现场技术负责人 刘正禄
为了确保我们连续梁的顺利合拢，合龙之前我们会对整个挂篮的吊杆系统、还有兜底系统进行检查，对钢筋的焊接进行最后一步的检查，在温度最低的时候，完成机臂骨架的锁定，然后开始浇注混凝土。
灵川大桥主跨长150米，主橔4-7号连续梁上跨沈海高速路，距离沈海高速路地面9米高度，施工难度大。
中铁十六局集团莆田灵华公路
现场技术负责人 刘正禄
沈海高速的车流量比较大，而且我们施工属于高空作业。对我们的桥面安全防护要求都比较高。我们在施工过程中，不能对沈海高速的正常运行造成影响。我们在施工过程中，在挂篮的底部设置了兜底的工艺。它有效的杜绝我们在施工中对高速行车道上的影响。桥面上我们采用安全防护网，设置的都是1米5以上的高度，这样能防止东西掉下来。
灵华线项目起点位于省道S306（笏枫路）灵川镇东进村，终点与华亭镇樟塘村云洞路顺接，道路总长约11.6公里，总投资为6.2亿元，设计速度60公里/小时，采用二级公路标准建设，预计明年年底通车。
记者：王承红、张子蔚
编辑：许亦璇
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