AGV控制器市场争夺战正酣
加入高工移动机器人专业行业群（高工机器人CEO圈，高工移动机器人产业链群），加微信：13692257554，出示名片，仅限移动机器人产业链上的核心配件供应商、车体制造商、智能物流系统提供商、终端用户。
撰文 | 刘凯程
2020年，移动机器人产业进入发展新阶段，经过近几年的“肆意生长”，产品渐趋同质化，销量规模增速相较于过去两年明显放缓，叠加疫情和经济周期影响，相关厂商盈利压力倍增。
造成移动机器人厂商陷入“生存危机”的原因，一部分是由于产业整体大环境带来的影响，另一部分则是来自终端客户对于ROI敏感度的提升，导致需求端与供给端出现匹配失衡。
移动机器人产业链的核心零部件如激光雷达、控制系统等高价值模块依然是外资品牌主导地位，以控制器为例，市场高点时，科尔摩根的市场份额一度达到80%以上。
国产替代进行时：科聪MRC3000
作为中国本土以AGV自主导航控制器为核心产品的整体解决方案提供商，成立于2015年的科聪，已经打破这样的僵局，以实现进口替代，其产品在AGV专业控制器领域崭露头角，与外资品牌同场竞技。
“深刻理解国产化不仅仅是在于全自主知识产权，更要让国产核心技术与国人的使用习惯、国情的需要相互匹配，科聪在产品工业级可靠稳定的技术基础上，通过提升易用性，实现移动机器人核心零部件的国产化产业化路径。”科聪总经理陈健表示。
在推出一款MRC5000专业控制器产品后，2020年，科聪再发新品，接连推出MRC3000、MRC1000，前者MRC3000主要面向仓储物流、航天军工、智慧城市、智能制造等行业的轻载搬运机器人提供控制器产品支持，后者MRC1000面向商业领域，适用于商用移动机器人。
MRC3000方案包含核心硬件及其全新3.0系列配套软件，拥有灵活易用的二次开发平台，支持对机器人控制逻辑和应用功能进行设计，提供自然导航、激光导航、二维码导航多种导航方式，支持两驱差速、四驱差速、麦克纳姆轮底盘方式，可应对不同的场景，实现自主导航功能。
具体来看，基于机器人设计软件，通过图形化方式为客户提供基础配置全过程向导式服务；支持IEC标准编程语言，内置全面的行业应用功能块，包含逻辑运算、数学运算、通讯处理等功能块；内置移动机器人控制库包含底盘控制、导航控制、调度控制等功能块；支持在线调试、一键下载相关参数程序、组态热更新等。
机器人应用软件支持构建现场环境应用地图、编辑应用地图，最大支持400000平方米场地，使用工具可对地图上无用信息进行擦除，不同地图还可做拼接、叠加。此外，该软件还具备任务分配、路径规划、交通管制等功能。
结合多智体调度管理软件，该方案可实现调度协调、运行维护和监控显示等功能，并与上层MES、WMS、ERP等系统互联互通；使用解决方案提供的机器人管理平台(云端)xRobotCloud，用户可远程快速实现机器人产品以及各类型智体（工业机器人、产线、门控、电梯、PLC等）的3D可视化监控，生成机器人生产力报表数据和KPI数据等，具有高可靠性、高性价比、高灵活的特点。
陈健介绍，科聪目前已研发高集成度的控制系统、安全防护模块、定位导航算法、机器人设计软件、交通管理软件和大数据运维管控平台等完备的机器人软硬件系列产品，已服务近200多家的客户，积累了众多项目实施经验，这些经验又反过来推动科聪开拓更多的项目。
抢占发展新空间
AGV企业发展到今天，正面临着前所未有的“风”与“浪”，增长乏力、融资萎缩等现状促使厂商纷纷寻求开拓增量市场。陈健认为，作为新基建重要投入的5G网络建设，如果能与AGV进行深度融合，将不断拓宽AGV的应用空间，创造更多的场景需求。
2019年，科聪专业技术团队联合西北工业大学工程学院研究团队，通过“服务云+边缘云+边缘节点计算”的模型，结合AGV的AI功能，对5G环境下移动机器人的超高实时性应用进行了验证。
陈健表示，随着智能化水平的不断提高，移动机器人的种类、功能一定会越来越丰富，而控制器作为移动机器人的“大脑”，毫无疑问将被期待在感知环境的复杂度和深度上拥有更强的能力。“我们希望可以让下游客户有更多的精力去研究智能AGV的应用空间，底层的控制系统就交给像科聪这样的核心控制供应商来做。”
值得一提的是，2020年12月21日-23日，由高工机器人主办的【利元亨总冠名】2020高工机器人&高工移动机器人年会暨【节卡机器人冠名】第七届高工金球奖颁奖典礼将在深圳机场凯悦酒店举行，本次大会以“穿越战略迷局谋定智造大计”为主题。 今年年会共设12大专场。届时，600+机器人产业链上下游企业，1000＋企业高层欢聚一堂，涉及核心零部件、本体、系统集成等全产业链。 科聪作为此次会议的赞助商，将在年会上展示其最新产品及应用。