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商业模式 | SaaS要从企业软件进化到数字化开放服务

GEORGE陈果 陈果George 2023-05-12

我已经有多篇文章谈中国的SaaS很难做,那中国的SaaS的机会还有吗?(参见《企业管理SaaS在欧美很普及在中国却很难做的根因和趋势》《SaaS产品如何构建差异化优势》)

可以观察到中国的SaaS机会可能是做云上的业务连接(下图深绿色),或者即使是业务系统,也必须要具备连接的特性(下图红虚线内):

这个连结平台的服务逻辑是:

·通过RPA或者API,整合外部的服务、外部数据/信息

·形成一套垂直领域的大数据,并且在垂直领域里形成整合的服务,以及面向企业的服务规则

·通过RPA或者API,连接企业的业务应用系统,提升企业业务应用的效率、变化响应速度或者智能化程度

这种连接平台的好处是:

·将企业复杂的外部连接,变成集中提供的云服务,降低企业的IT成本和交易成本

·为企业的某一段业务流程的局部,提供互补、增能的服务

·通过智能化连接外部资源,降低企业运营成本

·通过实时连接外部的数据和信息,帮助企业自动更新现有IT系统内的运营策略,降低企业IT运维难度

·增强而非取代企业现有的IT应用,变革难度小,收益直接

目前市场上致力于“连接”的SaaS,看起来都有较好的用户活跃度和用户黏度,商业模式比较清晰,试举几例:

一、差旅费控平台:

这个在市场上已经跑通了的商业模式就是典型的连接型SaaS,它对企业方连接了费用管理相应的财务管理系统,另一方面对外连接了各种差旅资源,例如酒店、餐饮、交通、支付等。平台本身也可以承担一部分企业系统的功能(例如申请、报销、审批等),同时建立差旅大数据、差旅规则等,向企业内部系统提供数字化服务:

二、物流服务平台:

企业(货主方)的物流管理需要对接各种外部运力和物流服务(例如外部运力平台、车队、物流公司、仓储等),虽然企业内部也有OMS/TMS/WMS等企业系统,如果要和外部各种物流服务,建立点对点的数字化连接,既费功夫,成本也很高。目前在电商、零售和制造业等领域,都出现了物流服务连接的平台,例如电商领域,这样的平台可以将电商企业的线上订单、电商仓库出货跟各种电商物流交付的平台对接起来,既有利于企业随时、灵活选择物流服务商,又实现了企业系统OMS/WMS和外部物流系统的自动对接,减少差错,提高效率:

在这个领域过去这些年出过不少创业公司,可以观察到将平台的重心放在企业端内部流程数字化的TMS/OMS SaaS效果都不好,而将重点放在连接外部资源的平台,提供业务交易级服务,商业模式更加健康。下图是我一个朋友创立的制造业物流平台,欢迎跟他联系:

三、CRM和数字化营销:

数字化营销(Martech)在几年前兴起,很多国内创业公司是以学习国外的marketing automation SaaS起家,和上述物流平台情况类似,专注于企业内部营销流程管理的SaaS市场竞争非常卷,企业实施难度也大,而一些数字化营销SaaS在特定领域内专注于外部营销资源对接,取得了不错的生存状态。

例如我一位师弟创业的数字化营销SaaS,切入的是医药行业会议营销这个垂直市场,面向企业连接企业内营销管理相关核心系统,对外连接会议营销相关的专家、差旅等资源:

类似这种平台的商业模式在企业的供应链、人力资源、财税管理等等领域还有很多,SaaS最终要走向开放平台,SaaS的商业重点不是第一个S(software),而是第二个S(service),“开放银行”、API经济都提供了很好的前景示范(《数字化转型 | 你的开放银行需要一个战略》)。


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