查看原文
其他

“都换成 U型门,轮椅都过不去了”……网红景点的滨水步道不便民了?

三月 问北京 2024-03-04


导读

亮马河这两年已经成为北京的网红河,休闲娱乐,乘船夜游,美不胜收……很多年轻人越来越喜欢到这里打卡游玩。不只是游客打卡,今年6月全线贯通的18公里滨水步道更是成为京城市民、周边居民休闲漫步的好去处。不过,近日有市民反映,步步是景的亮马河景观步道最近在入口处都新安装了回型门,给市民带来了诸多不便。便民的滨水步道为何要让市民不便呢?




步道新设回型门带来不便


近日,家住在北京市朝阳区麦子店附近的居民雷先生向“问北京”(北京新闻广播热线65159063)反映,自己从亮马河景观步道几个出入口进入时发现,最近步道入口处把原来的阻车桩全都新换成了回型门,一些推轮椅、婴儿车和有骑行需求的市民,都无法从回型门进入。这给一些前来游玩的市民带来了不便。

雷先生:亮马河两边它那个景观步道,每个和大马路的交叉口它那个出入口都设了那种立柱。它防止机动车进去。最近都给换成那种 U型门,就是大家得拐一下,这样的话机动车、非机动车、轮椅还有电动自行车都过不去了。

亮马河此前的阻车桩/受访者供

亮马河新设的回型门/三月摄


亮马河滨水慢行系统西起香河园路,一路沿河向东延伸到燕莎、蓝色港湾,在朝阳湖向东南延伸,一直到红领巾湖是终点。步道沿河流两侧形成闭环,全长18公里。

滨水步道西起西罗园路,向东延伸到红领巾湖/百度地图

滨水步道沿亮马河而建/@北京朝阳 官方发布

雷先生说,这条道路是附近小区居民到朝阳公园,蓝色港湾等公园、商圈的必经之地,也是附近上班的市民从地铁出来后骑行通勤的重要道路,如今入口换成U型门后,对游园和骑行的市民,带来了一定的不便。

雷先生:那个桥叫好运桥。在蓝色港湾的西边, 他这往西这条道,旁边没有公路,别的地方它旁边是有公路的,就是你把那封住了,大家可以走公路,不影响大家正常的交通通行。但这块除了步道以外没有公路,如果就是非机动车从这块往来,你要绕三环那亮马桥对着那个日本大使馆那条街上, 很费劲,要绕很大很大一圈,至少三倍。

好运桥/三月摄

自行车需要绕行/百度地图


为核实了解情况,9月16日,“问北京”记者跟随雷先生来到亮马河边步道入口处探访。在入口处,记者看到有几位市民把自行车扛起来搬进了步道,但更多的是将共享单车堆放在回型门外。雷先生说,早晚高峰时,在入口处门外堆积的车辆非常多。

雷先生:共享单车主要是地铁口到单位这段都是通勤的,这现在只有二三十辆,上班的时候两三百辆吧,您看看十倍的东西堆在这是什么感觉。

停放在回型门前的共享单车/三月摄

密集堆放的共享单车/受访者供
在现场记者看到,有一位推着婴儿车的女士艰难地想将婴儿车推进去,但是尝试了几次没有成功后,幸亏遇到过往的路人帮忙,把婴儿车高举起来,抬进了步道。“问北京”记者上前询问,她告诉记者:

市民:不方便,之前不关这门,我们就住这小区里面,就是这段时间非把这门锁上。



婴儿车通过回型门很不方便/三月摄‍‍‍‍‍


另一位把孩子的儿童自行车从回转门抬出来的女士告诉记者,增加了回型门后,自己也感觉不方便。

市民:以前比如我想跟他溜达一趟,有时候我会跟他一起骑车,现在我就骑不了,他车小我能给他扛过来,那(大)自行车我可抗不过来,反正我就得一直跟他后面走。还有就是老人跟着他,就完全没法跟。

轮椅通过回型门很不方便/受访者供

街道办:主要为居民安全考虑



那么休闲便民的慢行步道,为何要设置回型门,让市民如此不方便呢?记者首先致电属地麦子店街道办事处。工作人员表示,之所以设置回型门,是为了防止快递、外卖、共享单车等车辆在这里随意穿行,给散步的市民带来安全隐患。

麦子店街道办事处:不是为了让大家不方便,是出于保证安全的角度,他之前就是那种墩子,它那个缝儿,送外卖的电动车,还有包括共享单车以及私人的这种双轮的电动车都是可以过的,这样的话就对咱们步行,比如带孩子玩呀或者遛弯这个人身安全是造成一定影响,所以为了保证大家步行遛弯的人的安全,所以才给咱们装了这个回转门。

亮马河步行道/三月摄
对这一点,经常在公园散步的市民也深有体会,增设回型门,快递车电动车穿行的现象的确大大减少了。

居民1:您看就这还进来呢(车铃的声音),你要是没有那个门肯定是拦不住的,这里就会川流不息,他们骑得多快啊,现在觉得没有这些车还挺好,还挺安全的。
居民2:我觉得遛弯儿的话还是安全第一吧,其实现在这样我个人认为挺好的,大家走起来也会更有安全感,车少很多,有很多孩子以前都是大人牵着不敢跑,现在都可以自己跑两步,我觉得挺好的。

亮马河周边环境让很多市民称赞/三月摄

河道所:正研究新的管理方案

那么对于有特殊需求,如推轮椅以及婴儿车的市民,他们还有别的通行办法吗?记者注意到,在回型门边上,有一个小铁门上面挂着锁以及贴有无障碍通道的指示牌,并留有联系方式。一位推着婴儿车准备通行的市民拨通了上面的电话。大约10分钟后,一名骑着电动摩托车的工作人员赶来将门打开。他表示,为了方便市民,他们尽量以最快的时间赶来。但是他也坦言,亮马河步道距离较长,回转门较多,且只有两个工作人员负责开关门,如果他们正在别的门巡视,距离较远,赶过来确实需要时间。

工作人员:好多人都是投诉,那一天就是一个人在那等个2分钟,他又电话说赶紧赶紧,我说你稍等一会我马上过去,我说我从这边过去最起码有三个红绿灯,现在是规定是让我们10分钟之内,这条河全长11个公里,我说我要是在左家庄那边我都赶不过来。


无障碍通道指示牌/三月摄

单独推婴儿车的市民通行不易/三月摄


就这一问题,“问北京”记者致电北京市朝阳区水务局咨询。随后,分管这一区域的河道管理一所工作人员回电记者表示,关于轮椅,婴儿车进出的问题,他们正在研究新的管理方案。

河道所:这个门后续要改,它改成那种旋转的,就类似于公园那种,婴儿车,然后轮椅它一转就过去了,就不需要保安来开了,然后自行车是过不去的,因为自行车它前后轮它有轴距就是跟不过来,所以说后续可能会还是要改进管理模式。

工作人员使用的电动摩托扯/三月摄
召之即来开门的工作人员/三月摄
至于自行车通行不方便的问题,这名工作人员表示,这条道路属于慢行系统,优先行人出行,自行车通行的问题后续会根据情况再看是否需要调整。

河道所:因为咱们就是说运营的模式就是慢行系统,就是人这种走,还是以市民需求为主。现在就是说确实在这区域里比以前安全了, 但是有一些人确实不便,有的人骑行的时候我就想从这骑行过去, 那还得绕去,这种人群呢也确实是给人带来的不便,但是这现在也是一个矛盾的办法,就是说最终的一个方案呢咱还得论证还得推行一段时间再看。


有关此事的后续进展,“问北京”也将持续关注。




小 问 说


亲水步道&通勤通道

游园安全&出行便捷

这道考题……是考验

能两边兼顾、两全其美吗?




原创稿件 转载需授权 否则举报

记者丨三月  编辑丨三月 娄格 

值班主编丨唐言


问 精 彩

问民生丨开学季,新校舍,“还是能明显闻到新装修的气味……”

问民生丨停满燃油车的“充电车位”……

问民生丨这处70年老楼……“有时候一刷碗,咵,土下来了”



继续滑动看下一个

“都换成 U型门,轮椅都过不去了”……网红景点的滨水步道不便民了?

三月 问北京
向上滑动看下一个

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存