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“面对未来，企业要布局柔性自动化与敏捷供应链”
加入高工移动机器人专业行业群（高工机器人CEO圈，高工移动机器人产业链群），加微信：13692257554，出示名片，仅限移动机器人产业链上的核心配件供应商、车体制造商、智能物流系统提供商、终端用户。
智能化是一个技术含量高、软硬件结合的产业。以往，叉车企业给系统集成商提供裸车，集成商进行改装。在智能化转向过程中，相对于AGV企业，传统叉车企业的劣势是软件、系统解决方案的能力以及对客户现场痛点问题解决的能力。——《CeMAT，艾吉威打造落地高位叉车AGV“最优解”》艾吉威 销售负责人 司金华
面对未来，企业除了要布局具备灵活适配、按需扩展、快速部署、轻松搬迁、共享服务等特点的柔性自动化外，还需要打造自动化、数字化、智能化、智慧化的敏捷供应链。——《10000台之后，极智嘉产品规模化落地“新棋局” 》
极智嘉 创始人兼CEO 郑勇迦智科技 CEO 陈首先
AGV产品要做好，是有技术准入门槛的。其需要与环境交互、与人“交流”，在复杂多变的现场环境中做出自识别、自适应、自调整，无论是对AGV的硬件还是软件及算法都有高要求。——《高工飞哥对话赵越：软硬件的深度融合才是AGV的未来》
高工机器人 董事长 张小飞博士
未来万物互联有三个发展的过程，从刚开始传统的信息化建设，再到物联设备，产品的生产场景的物联，最后是引入AI之后，大数据的数据治理，数据融合，数据应用，甚至引入了一套系统以后，才会对企业原来的生产状态、业务形态进行产生改变，形成万物互联。——《操控移动机器人“集团军”那双看不见的“手”》
海康机器人 移动机器人销售总经理 傅高翔