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转折点

花花 民航一枝花 2022-12-13


又来了,写好的文章,从22点发到23点,死活发不出去


翻来覆去改了两遍,还是不行......是我错了

(理解腾讯,这也是保护作者)


改了还是不行就不说了,今天说说一个飞机拜拜员的留言:

“花,2022年是我这辈子的一个转折点了,因为我主动离开了稳定舒适的小白鹭。说实话,这几年白鹭在其他航司人员眼中是机务的天堂,只要你不出事,你可以一直安稳到退休。但这无疑是温水煮青蛙,因为上升的道路基本被堵死了,大专生永远只能在一线,升技师就已经到头了。以前收益好的时候还能麻木自己,但现在是看透了,大家都在混,“干的多错的多,不干就不会错”的氛围弥漫着整个车间部门,还有一线二线人员比例严重不协调,干的少拿得多还不用担责,谁都想去。现在二线饱和了,很多在一线干活,没有到工龄要求的研究生和本科生开始摆烂,天天抱怨晋升无望,一线招人越来越少,飞机C检越做越大,压力也越大。环境太舒适越能麻痹自己,到看清前方的时候,你已经没有选择了。我曾经也是一名蓝精灵,希望小白鹭能越来越好,希望能给一线员工更多的晋升通道。”


这个飞机拜拜员还是很有勇气。

对于未来,看的比较清楚,思路很是清晰,像他说的“到看清前方的时候,你已经没有选择了”,估计很多人会有共鸣。

当然,每个人都有自己对这个世界、对未来的看法,有的就喜欢稳定舒适,把手头的活做好,尽量躺平一点。

但有的人比较冲一点,喜欢搏一搏,想看看更远更大的世界。

都没错,适合自己就好,自己舒服开心就行。


再说他所说的“晋升通道问题”。很多国企央企都存在吧,比较讲究论资排辈,特别是这两年,蛋糕越来越小,不缩编就算好的,多少人排队等一个主管经理的名额...

有些人能熬,但对于有冲劲的年轻人来说,有时候确实熬不住,他们只好展翅高飞!



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